判斷題在進行航站樓設計時，我國采用的標準為國內航班28～40m2/人，國際航班2～60m2/人。
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大跨屋蓋一般采用（）
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由建筑內部的電梯間或設備管井簡體與外部框架組成的體系是（）
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以下不屬于地震科學數(shù)據的是（）
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（）是保護環(huán)境和維持生態(tài)平衡最好的建筑類型。
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砌筑用水房間的磚墻時，通常采用（）
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位于墻或柱的下部，起支撐建筑物作用的是（）
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軌道交通系統(tǒng)中采用的各種自動化設備的核心是（）
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下列可用于框架結構的填充墻或非承重墻，亦可用作保溫隔熱材料，但不得用于有腐蝕性質、潮濕的的環(huán)境中的砌塊是（）
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當支座有不均勻下沉時，會產生附加應力的梁是（）
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以下不屬于橋梁發(fā)展歷史階段的有（）
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