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搗固車作業(yè)中，應(yīng)確保數(shù)據(jù)輸入正確，下鎬位置準(zhǔn)確，搗鎬使用標(biāo)準(zhǔn)，避免鎬頭碰傷鋼軌或軌枕。
實(shí)習(xí)或?qū)W習(xí)駕駛大型養(yǎng)路機(jī)械的人員，必須在大型養(yǎng)路機(jī)械運(yùn)行司機(jī)指導(dǎo)和負(fù)責(zé)下，按相應(yīng)申請(qǐng)考試機(jī)型進(jìn)行實(shí)際駕駛操作訓(xùn)練。
當(dāng)車組到達(dá)停留線后，各車應(yīng)及時(shí)采取駐車制動(dòng)，上好止輪器。
在電氣化運(yùn)行區(qū)段，押車人員嚴(yán)禁攀登車頂或在拖車裝載物上站立；押車人員下車檢查時(shí)應(yīng)避免與接觸網(wǎng)支柱及其附近的金屬接觸，同時(shí)注意鄰線車輛。
在非集中聯(lián)鎖的站內(nèi)調(diào)車時(shí)，應(yīng)按規(guī)定執(zhí)行要道還道的規(guī)定。
押車人員在列車臨時(shí)停留間隙可以離開車組
列車運(yùn)行時(shí)，一旦發(fā)現(xiàn)走行系統(tǒng)有異?；蛑苿?dòng)緩解不良時(shí)，應(yīng)立即用無線通信設(shè)備通知押車負(fù)責(zé)人，以便采取應(yīng)急措施。
無動(dòng)力回送，在車站內(nèi)停車時(shí)，押車人員無需下車檢查軸溫及制動(dòng)閘瓦的情況。
在作業(yè)中，機(jī)組人員應(yīng)按崗位責(zé)任制的規(guī)定上崗到位，監(jiān)視作業(yè)情況，發(fā)現(xiàn)機(jī)械故障或線路上有障礙物時(shí)，應(yīng)及時(shí)通知有關(guān)人員，采取有效避讓措施。
對(duì)回收的廢油，機(jī)械段必須分類用專用油桶存放，且油桶上必須有明顯標(biāo)志。