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操作卡在執(zhí)行過程中操作人員要在未完成的操作步驟后標(biāo)記確認(rèn)和簽字。

輸油臂動(dòng)作緩慢的原因是滾珠軸承磨損。

生產(chǎn)受控管理的主要經(jīng)驗(yàn)為：理念先進(jìn)、以人為本、科學(xué)規(guī)范、嚴(yán)格精細(xì)、程序受控、持續(xù)改進(jìn)。

消防泵試運(yùn)行時(shí)，要檢查循環(huán)流程的管線、法蘭、閥門有無滲漏，罐液面計(jì)、壓力表、電流表是否符合指標(biāo)，消防栓接頭、空氣泡沫比例混合器等是否正常好用。

輸油臂動(dòng)作過快的原因之一是輸油臂失去平衡或平行性。

油庫崗位人員是“兩書一表”和“四有一卡”的具體執(zhí)行者。

消防泵日常試運(yùn)行前，要檢查放空閥、回流閥、消防栓接頭等，特別注意各罐的消防泡沫管進(jìn)口閥要打開，泡沫泵的水進(jìn)口閥要關(guān)閉。

輸油管線出現(xiàn)砂眼、小裂縫等優(yōu)先采用木塞堵漏的方法。

“兩書一表”是指《HSE作業(yè)指導(dǎo)書》、《HSE作業(yè)計(jì)劃書》和《現(xiàn)場檢查表》。

單管系統(tǒng)就是每座油罐均設(shè)一根輸油管道。