判斷題電空控制器在“緊急”位時，列車管的風(fēng)經(jīng)電動放風(fēng)閥、緊急閥、中繼閥三路迅速排向大氣。
您可能感興趣的試卷
最新試題
制動缸的壓力會隨著制動管壓力的下降不斷增加。
題型：判斷題
韶山3型4000系電力機車，低壓試驗前應(yīng)確認(rèn)蓄電池電壓應(yīng)不低于91.5V。
題型：判斷題
CCBⅡ制動機，緊急制動后，自閥手把需在緊急位停留60秒才能緩解，否則自閥手柄移回運轉(zhuǎn)位列車管不能充風(fēng)。監(jiān)控裝置常用動作后，除進行監(jiān)控解鎖外，還需將自閥手把放置抑制位2秒，才能緩解。
題型：判斷題
CCBⅡ制動機附掛運行時，不需將大閘放置重聯(lián)位。
題型：判斷題
HXD3電力機車電器動作試驗前，應(yīng)確認(rèn)總風(fēng)缸壓力在200kPa以上。
題型：判斷題
和諧型機車對機車施加停放制動（彈停）后彈停指示燈亮。當(dāng)機車制動缸壓力超過250KPa，彈停指示燈滅。
題型：判斷題
DK-1型電空制動機可以自行控制過量減壓量。
題型：判斷題
CCBⅡ制動機，補機未與本務(wù)機連掛，嚴(yán)禁將制動模式設(shè)置為“補機”狀態(tài)。
題型：判斷題
JK0043走行部監(jiān)測裝置，將監(jiān)測到的軸承溫度、沖擊故障預(yù)警信息不能實時送副機顯示。
題型：判斷題
凡JK00430機車走行部車載監(jiān)測裝置運行中發(fā)生Ⅱ級報警、溫升報警、超溫報警，機車回段后，乘務(wù)員應(yīng)按規(guī)定提票。
題型：判斷題