A.火源,起火點(diǎn)
B.可燃燒物體
C.充足的氧氣
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A.制造時(shí)焊接點(diǎn)更少
B.更不容易生銹
C.車身重量更輕
D.發(fā)生碰撞事故后修復(fù)成本更低
A.邁巴赫
B.阿斯頓馬丁
C.奔馳
D.賓利
A.帶預(yù)緊裝置的安全帶需拍攝預(yù)緊裝置和標(biāo)簽
B.安全氣囊游絲和氣囊線束更換時(shí),需拍攝插頭損失照片
C.應(yīng)拍攝拆解后主、副氣囊反面連接插頭的細(xì)節(jié)照片以及配件標(biāo)簽和編碼照片
A.水泵損壞
B.節(jié)溫器失效
C.冷卻水量不足
D.風(fēng)扇電機(jī)故障
A.強(qiáng)制曲軸箱通風(fēng)
B.消聲器
C.三元催化
D.廢氣再循環(huán)系統(tǒng)
最新試題
外圍碰撞潰縮區(qū)域使用6系和7系鋁合金優(yōu)勢(shì)不包括:()
目前動(dòng)力電池的主要類型不包括:()
如圖,A車事故責(zé)任是()
變速箱摩擦片長(zhǎng)時(shí)間在水中浸泡容易產(chǎn)生()
電動(dòng)助力轉(zhuǎn)向系統(tǒng)EPS在工作中,不采用哪個(gè)傳感器的提供的信號(hào)()
發(fā)生意外事故的瞬間,根據(jù)機(jī)動(dòng)車保險(xiǎn)示范條款,以下屬于車上人員的是?()
如圖所示,A車事故責(zé)任為()
EPS控制單元無通信就是方向機(jī)受損了。
方向機(jī)在紅燈亮?xí)r方向沉重,是因?yàn)橹δ芤呀抵敛蛔?0%的水平、甚至沒有助力。
僅僅涉及到費(fèi)用理賠,單證收集提交理算發(fā)起時(shí),無需勾選任何損失項(xiàng)。