A、密封銅墊
B、O形密封圈
C、推桿滾輪
D、壓板
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A、氣缸有效壓縮比增大
B、氣缸有效壓縮比減小
C、氣缸容積增大
D、爆發(fā)壓力減小
A、冒藍(lán)煙
B、冒白煙
C、冒黑煙
D、震動(dòng)
A、氣缸壓縮壓力不足
B、主軸瓦磨耗過(guò)限
C、油氣分離器作用不良
D、靜液馬達(dá)轉(zhuǎn)速不夠
A、6～6.5mm
B、6～11mm
C、1～2.5mm
D、3.8～4mm
A、0.03mm
B、0.05mm
C、0.10mm
D、0.6mm
最新試題
普通單車(chē)試驗(yàn)器手把置2位時(shí)為（）。
CCB-Ⅱ型制動(dòng)機(jī)以（）型制動(dòng)機(jī)為基礎(chǔ)，為滿(mǎn)足干線(xiàn)客、貨運(yùn)機(jī)車(chē)的運(yùn)用要求而設(shè)計(jì)的。
清潔光盤(pán)和顯示器屏幕千萬(wàn)不要用（），只能使用鏡頭紙和絨布。
用游標(biāo)萬(wàn)能角度尺測(cè)量工件，當(dāng)測(cè)量角度大于90°小于180°時(shí)，應(yīng)加上（）。
在制動(dòng)主管減壓時(shí)，副風(fēng)缸的壓力空氣會(huì)通過(guò)三通閥的制動(dòng)空進(jìn)入（）。
經(jīng)過(guò)劃線(xiàn)確定加工時(shí)的最后尺寸時(shí)，在加工過(guò)程應(yīng)通過(guò)（）來(lái)保證尺寸準(zhǔn)確。
空氣彈簧高度調(diào)整閥調(diào)整桿與杠桿的裝配角度應(yīng)為（）左右。
用內(nèi)徑百分表可測(cè)量孔的（）。
襯套壓裝時(shí)允許凹入基體表面（）mm。
防脫制動(dòng)梁滾子軸直徑及長(zhǎng)度須為（）。