A、3.2×10-4m2/s
B、3.2×10-3m2/s
C、5m2/s
D、0.2m2/s
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A、50mm
B、60mm
C、70mm
D、80mm
A、燃?xì)鈮毫?br />
B、沖擊力
C、熱應(yīng)力
D、慣性力
A、加大缸徑
B、加大活塞行程
C、提高柴油機(jī)轉(zhuǎn)速
D、增壓技術(shù)
A、有效功率
B、扭矩和轉(zhuǎn)速
C、耗油量
D、溫度和壓力
A、0.2MPa
B、0.4MPa
C、0.6MPa
D、0.8MPa
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最新試題
防脫制動(dòng)梁滾子軸直徑及長(zhǎng)度須為()。
104型分配閥主閥安裝面縮孔Ⅰ的限度為()mm。
CCB-II型制動(dòng)機(jī)列車管控制模塊中EMV緊急電磁閥工作電壓是()。
閘片間隙過(guò)大,制動(dòng)位時(shí)單元制動(dòng)缸()旋轉(zhuǎn),緩解位時(shí)()旋轉(zhuǎn)。
104緊急閥緊急活塞膜板的規(guī)格為()。
CCB-Ⅱ型制動(dòng)機(jī)中EPCU是指()。
不摘鉤翻卸作業(yè)的敞車軟管長(zhǎng)度應(yīng)符合()的規(guī)定。
DK-1型制動(dòng)機(jī)電動(dòng)放風(fēng)閥由模板()、閥、彈簧等組成。
用游標(biāo)萬(wàn)能角度尺測(cè)量工件,當(dāng)測(cè)量角度大于90°小于180°時(shí),應(yīng)加上()。
CCB-Ⅱ型制動(dòng)機(jī)以()型制動(dòng)機(jī)為基礎(chǔ),為滿足干線客、貨運(yùn)機(jī)車的運(yùn)用要求而設(shè)計(jì)的。