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錨桿錨固質(zhì)量無損檢測內(nèi)容包括錨桿桿體長度檢測和錨固密實度檢測。

在三向等側(cè)壓條件下，巖石試件不會破壞。

在開挖隧道的施工方法中，下列（）說法體現(xiàn)了新奧法的技術原則。

用百分之一太平準確稱量0.5g試樣，正確的原始記錄應該是（）

按《巖土工程勘察規(guī)范》（GB50021-2001），對下列崩塌區(qū)的建筑適宜性評價，按崩塌規(guī)模和處理難易程度分類，以下（）項是正確的。

當位移量隨時間急劇增大時，說明圍巖巖體有可能失穩(wěn)。

基坑降水設計時，（）不正確。

直剪試驗分為快剪試驗、固結(jié)快剪試驗和慢剪試驗三種方法.

一般情況下，錨索需施加預應力而錨桿一般不施加預應力。因此，只有當被錨固巖土體發(fā)生一定變形時，錨桿才發(fā)揮錨固力。

在公路、鐵路選線遇到滑坡時，下列說法錯誤的是（）。