A.平面度和平行度
B.表面粗糙度和平面跳動(dòng)
C.平面度和平面跳動(dòng)
D.平面度和表面粗糙度
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你可能感興趣的試題
A.千分尺、百分表、氣動(dòng)量?jī)x
B.游標(biāo)卡尺、千分表、萬(wàn)能測(cè)量?jī)x
C.三坐標(biāo)測(cè)量機(jī)、工具顯微鏡、線紋尺
D.高度游標(biāo)尺、平尺、三坐標(biāo)測(cè)量機(jī)
A.相對(duì)測(cè)量
B.絕對(duì)測(cè)量
C.綜合測(cè)量
D.動(dòng)態(tài)測(cè)量
A.生產(chǎn)成本、銷售成本和管理成本
B.可變成本和固定成本
C.生產(chǎn)成本、制造費(fèi)用和銷售費(fèi)用
D.材料成本、工人工資和管理成本
A.發(fā)明專利權(quán)
B.實(shí)用新型專利權(quán)
C.注冊(cè)商標(biāo)權(quán)
D.計(jì)算機(jī)程序著作權(quán)
A.普通車床絲杠-螺母?jìng)鲃?dòng)副
B.汽車輪胎
C.數(shù)控車床主軸箱
D.飛機(jī)起落架
最新試題
數(shù)控機(jī)床G代碼中，與G00是同組模態(tài)指令的是（）。
在普通車床上用試切法批量加工軸套件內(nèi)孔時(shí)，其孔徑尺寸的分布曲線特征是（）。
用數(shù)控銑床銑削四角為半徑r的方槽，選用立銑刀直徑d應(yīng)當(dāng)（）。
鑄件牌號(hào)為QT350-22，其中350代表的力學(xué)性能是（）。
金屬塑性變形時(shí)，可使屈服強(qiáng)度提高的參數(shù)是（）。
為防止產(chǎn)生脆性，高強(qiáng)度鋼磷化后應(yīng)進(jìn)行（）。
設(shè)計(jì)高速長(zhǎng)軸組件，當(dāng)采用滾動(dòng)軸承組合支承時(shí)，其組合型式一般是（）。
選用減速傳動(dòng)箱的驅(qū)動(dòng)電動(dòng)機(jī)時(shí)，一般考慮電動(dòng)機(jī)類型和技術(shù)參數(shù)是（）。
如圖所示零件以孔定位安裝在普通車床三爪卡盤(pán)上車外圓和端面。加工后測(cè)量，發(fā)現(xiàn)外圓與端面有較大的垂直度誤差。造成此誤差的可能原因之一是（）。
機(jī)械工業(yè)生產(chǎn)中，對(duì)操作員工危害最嚴(yán)重的粉塵是（）。