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某公路建設(shè)項目,工程全線均采用交通部頒布的《公路工程技術(shù)標準》(JTGB01-2003)二級公路設(shè)計標準設(shè)計,設(shè)計行車速度60km/h,路基標準寬度10m,其中行車道寬9m,土路肩2×0.5m,設(shè)計洪水頻率為50年一遇;路面采用瀝青混凝土路面。
全線共設(shè)小橋4座,中橋13座,大橋2座;隧道3座;涵洞104道;平交叉52處;改河4處;改渠7處。
本工程全線總長度為20.396km,總投資約21094.94萬元,平均每公里造價1034.27萬元。計劃施工期為25個月,工程施工方案計劃于2007年12月底開工建設(shè),2008年12月底完成。
A.社會環(huán)境:主要保護目標是相關(guān)規(guī)劃的協(xié)調(diào)性,受拆遷影響的居民生活質(zhì)量
B.社會環(huán)境:污染行為是挖、填方工程及施工便道等
C.景觀環(huán)境:主要保護目標是周邊風景區(qū)、名勝古跡
D.景觀環(huán)境:污染行為公路服務(wù)區(qū)的建設(shè)
某公路建設(shè)項目,工程全線均采用交通部頒布的《公路工程技術(shù)標準》(JTGB01-2003)二級公路設(shè)計標準設(shè)計,設(shè)計行車速度60km/h,路基標準寬度10m,其中行車道寬9m,土路肩2×0.5m,設(shè)計洪水頻率為50年一遇;路面采用瀝青混凝土路面。
全線共設(shè)小橋4座,中橋13座,大橋2座;隧道3座;涵洞104道;平交叉52處;改河4處;改渠7處。
本工程全線總長度為20.396km,總投資約21094.94萬元,平均每公里造價1034.27萬元。計劃施工期為25個月,工程施工方案計劃于2007年12月底開工建設(shè),2008年12月底完成。
A.對公路沿線的自然和社會概況和環(huán)境質(zhì)量現(xiàn)狀進行調(diào)查和評價
B.對該工程施工期和營運期對周圍環(huán)境的影響進行預(yù)測和評價
C.根據(jù)該工程產(chǎn)生的環(huán)境影響提出切實可行的防治措施,將環(huán)境影響降至最小程度,以達到公路建設(shè)和環(huán)境保護協(xié)調(diào)發(fā)展的目的
D.從環(huán)境保護角度論證項目建設(shè)的可行性及主要比選方案的技術(shù)可行性,為環(huán)境保護設(shè)計及項目的環(huán)境管理提供依據(jù)
某公路建設(shè)項目,工程全線均采用交通部頒布的《公路工程技術(shù)標準》(JTGB01-2003)二級公路設(shè)計標準設(shè)計,設(shè)計行車速度60km/h,路基標準寬度10m,其中行車道寬9m,土路肩2×0.5m,設(shè)計洪水頻率為50年一遇;路面采用瀝青混凝土路面。
全線共設(shè)小橋4座,中橋13座,大橋2座;隧道3座;涵洞104道;平交叉52處;改河4處;改渠7處。
本工程全線總長度為20.396km,總投資約21094.94萬元,平均每公里造價1034.27萬元。計劃施工期為25個月,工程施工方案計劃于2007年12月底開工建設(shè),2008年12月底完成。
A.《中華人民共和國環(huán)境影響評價法》
B.《中華人民共和國水土保持法》
C.《中華人民共和國防沙治沙法》
D.《中華人民共和國環(huán)境噪聲污染防治法》
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根據(jù)《建設(shè)項目環(huán)境風險評價技術(shù)導(dǎo)則》,建設(shè)項目涉及物質(zhì)危險性識別內(nèi)容包括()
根據(jù)《規(guī)劃環(huán)境影響評價技術(shù)導(dǎo)則產(chǎn)業(yè)園區(qū)》,產(chǎn)業(yè)園區(qū)規(guī)劃評價的基本任務(wù)有()。
根據(jù)《規(guī)劃環(huán)境影響評價技術(shù)導(dǎo)則產(chǎn)業(yè)園區(qū)》關(guān)于環(huán)境分區(qū)管控,下列說法正確的是()
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《工業(yè)企業(yè)廠界環(huán)境噪聲排放標準》規(guī)定的廠界環(huán)境噪聲排放限值有()。
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某灌溉供水水庫項目壩上淹沒區(qū)有支流匯入,水庫灌溉退水匯入另一條河道。根據(jù)《環(huán)境影響評價技術(shù)導(dǎo)則地表水環(huán)境》,關(guān)于該建設(shè)項目地表水環(huán)境現(xiàn)狀調(diào)查范圍的說法,正確的有()。