A、凸輪
B、剪刀差
C、牙塊
D、剎車片
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A、1/3~1/2
B、1/3~2/3
C、1/2~2/3
D、2/3~1/5
A、漲開兩剎車蹄片達(dá)到制動(dòng)作用
B、推動(dòng)一側(cè)剎車蹄片達(dá)到制動(dòng)作用
C、縮短剎車?yán)瓧U達(dá)到制動(dòng)作用
D、扶正剎車蹄片達(dá)到制動(dòng)作
A、水平位置
B、上死點(diǎn)
C、下死點(diǎn)
D、45°~60°
A、缺相運(yùn)行
B、電壓過(guò)低
C、皮帶過(guò)松
D、電動(dòng)機(jī)過(guò)熱
A、效率
B、沖次
C、沖程
D、減速比
最新試題
正弦交流電每秒鐘內(nèi)周期性交變的次數(shù)稱為頻率。
分層采油工藝管柱包括()配產(chǎn)管柱和偏心配產(chǎn)管柱。
介質(zhì)出口溫度的上限值、鍋筒壓力超壓值鍋筒液位低限值均按()要求進(jìn)行人工設(shè)定。
井網(wǎng)抽稀后的含水要受到控制,產(chǎn)水量要上升。
蒸汽輔助重力泄油是利用氣體和液體因()不同產(chǎn)生垂向分異,靠原油的重力作用而開采稠油。
油層系數(shù)是()與油層頂?shù)捉绯练e厚度的比值。
偏心分層汽驅(qū)配汽裝置主要由偏心配汽筒、堵塞配汽器組成,其主要配套工具為()。
儲(chǔ)層為一套含礫細(xì)砂巖和粉砂巖,膠結(jié)疏松、物性好,孔隙度大、滲透率髙,埋藏淺、油層溫度低的油藏是()。
燃?xì)獗壤龣C(jī)設(shè)有異地()按鈕。
模擬通信的電信號(hào)在沿線路的傳輸過(guò)程中會(huì)受到外界和通信系統(tǒng)內(nèi)部的各種()干擾。