A、鋰基脂
B、3號鋰基脂
C、鈣基脂
D、HC-11機油
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A、1mm
B、1.5mm
C、2mm
D、3mm
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D、17mm
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C、14mm
D、17mm
A、155mm±25mm
B、155mm±20mm
C、155mm±40mm
D、155mm±50mm
最新試題
接觸網(wǎng)作業(yè)車導線支承裝置在使用過程中,應定期給滾筒兩端加潤滑脂,使該機構活動支架升降靈活。
萬向傳動裝置起著連接變速器、車軸齒輪箱、換向分動箱等傳動部件和動力傳遞的作用。
由于滑閥式換向閥的泄露,換向閥鎖緊回路能保持執(zhí)行元件的鎖緊時間長,鎖緊效果好。
變速器只改變輸出轉速,不改變輸出扭矩的大小。
起復索具作用是將輪對、轉向架連為一體,在起復時不產(chǎn)生分離現(xiàn)象。
如果接觸網(wǎng)作業(yè)車某根傳動軸折斷或損壞,那么他的半軸轉速就是差速器殼的兩倍,而另一良好的半軸及傳動軸的轉速為零,使車輛無法行進。
LIPE離合器分離軸承中必須加注二硫化鉬鋰基脂或其它高滴點潤滑脂,而且要不定期對其進行檢查以免應缺潤滑脂而將分離軸承損壞。
作業(yè)平臺在車輛運行前必須回中位并落至底座上,同時其折疊欄桿翻轉下來并鎖定,以防止車輛出現(xiàn)超限等運行安全問題。
液壓機構使用前應仔細檢查液壓系統(tǒng)各元件、附件的調節(jié)手輪是否在正確的位置,各管道連接處、閥安裝面等部位有無漏油現(xiàn)象,檢查所有緊固螺釘有無松動現(xiàn)象。
液力傳動的接觸網(wǎng)作業(yè)車停車時,只將擋位開關扳至“空擋”位后,施行制動即可。