A、9號(hào)
B、12號(hào)
C、18號(hào)
D、30號(hào)
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A、9號(hào)
B、12號(hào)
C、18號(hào)
D、30號(hào)
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B、12號(hào)
C、18號(hào)
D、30號(hào)
A、9號(hào)
B、12號(hào)
C、18號(hào)
D、30號(hào)
A、安全線
B、避難線
C、牽出線
D、調(diào)車線
A、350m
B、400m
C、450m
D、500m
最新試題
閥控密封式鉛酸蓄電池內(nèi)阻小,荷電足,具有良好的大放電能量。
如正、負(fù)極活性物質(zhì)過(guò)多而引起電壓和容量下降時(shí),應(yīng)更換新的極板。
機(jī)械傳動(dòng)接觸網(wǎng)作業(yè)車采用雙片摩擦式離合器,這樣的結(jié)構(gòu)還可以使發(fā)動(dòng)機(jī)與變速器在連接時(shí)能得到更柔和的分離。
由于輪對(duì)與車架之間用彈性元件(鋼板彈簧、圓柱彈簧等)連接,彈簧變形時(shí),換向箱與車軸齒輪箱之間不僅夾角改變,二者之間的距離也要改變。
萬(wàn)向傳動(dòng)裝置起著連接變速器、車軸齒輪箱、換向分動(dòng)箱等傳動(dòng)部件和動(dòng)力傳遞的作用。
起復(fù)索具的特點(diǎn)是與現(xiàn)有的復(fù)軌器配套使用,安裝快捷、體積小、重量輕、節(jié)約時(shí)間及減低勞動(dòng)強(qiáng)度。
變速器只改變輸出轉(zhuǎn)速,不改變輸出扭矩的大小。
通過(guò)調(diào)節(jié)Lipe離合器分離軸承套筒調(diào)整螺母來(lái)改變分離軸承的軸向位置,可以使分離撥叉在最佳角度下工作。
液力傳動(dòng)的接觸網(wǎng)作業(yè)車停車時(shí),只將擋位開(kāi)關(guān)扳至“空擋”位后,施行制動(dòng)即可。
作業(yè)平臺(tái)在車輛運(yùn)行前必須回中位并落至底座上,同時(shí)其折疊欄桿翻轉(zhuǎn)下來(lái)并鎖定,以防止車輛出現(xiàn)超限等運(yùn)行安全問(wèn)題。