A.貨物溢短單
B.貨物殘損檢驗報告
C.危險貨物安全裝載證書
D.集裝箱裝運危險貨物證明書
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A.大副收據(jù)
B.場站收據(jù)
C.集裝箱
D.交付記錄
A.大副收據(jù)批注清單
B.場站收據(jù)批注清單
C.集裝箱批注清單
D.交付記錄批注清單
A.提貨單
B.海運單
C.記名提單
D.指示提單
A.托運單
B.裝貨單
C.大副收據(jù)
D.提貨單
A.有利于—般雜貨和小批量貨物運輸
B.便于買賣雙方按船期表商定裝運期和??康母劭冢\費也可事先按運費表進行估算
C.班輪船況較好,裝卸速度較快,對貨物安全、質(zhì)量有保證
D.通常采用船邊交接貨,手續(xù)簡便,方便貨主
最新試題
雜貨船的貨艙應(yīng)根據(jù)貨物情況做到:()。I.清潔II.干燥III.水密IV.設(shè)備完好
通常按照整個貨艙內(nèi)貨物均被設(shè)定成均質(zhì)貨物,再利用艙容曲線圖所確定的雜貨船重心高度要比船舶實際的重心高度要(),偏于()。
某輪Δ=12000t,最小傾覆力矩為241326KN·m,船舶風壓傾側(cè)力臂為1.08m,則其穩(wěn)性衡準數(shù)為()。
某輪離港時排水量14500t,重心距基線高度7.90m,計劃排出500t 壓載水(重心距基線高度為10.5m),則其GM 的改變量為()。
當船舶的首吃水小于尾吃水時,可判斷船舶的()。
當船舶某航段穩(wěn)性指標均滿足我國《法定規(guī)則》對穩(wěn)性的基本要求后,則判斷:該輪在該航段()。
某輪正浮狀態(tài)下Δ=14000t,GM=1.12m,將船上51.0t 貨物右移14.5m 則其引起橫傾角為()。
若將少量載荷裝于()位置時,船舶縱傾角將基本上保持不變。
雜貨船的臨界穩(wěn)性高度不可能小于()。
當船舶經(jīng)修正的GM 小于其臨界初穩(wěn)性高度時,則說明船舶穩(wěn)性()。