A.促進(jìn)了大量的貨運(yùn)需求
B.對國際物流提出了更高的質(zhì)量要求
C.推動了經(jīng)濟(jì)全球化
D.直接進(jìn)入和經(jīng)營國際物流業(yè)
E.影響著運(yùn)輸貨流的走向
你可能感興趣的試題
A.可降解
B.無污染
C.重復(fù)使用
D.再循環(huán)
E.減量化
A.是供應(yīng)鏈活動的一部分
B.是企業(yè)價值鏈的基礎(chǔ)活動
C.在銷售活動中起橋梁作用
D.是生產(chǎn)流通企業(yè)的第三個利潤源泉
E.是企業(yè)獲取競爭優(yōu)勢的重要源泉
A.國際貨運(yùn)代理
B.船舶代理
C.第三方物流
D.供應(yīng)鏈創(chuàng)新商
E.報關(guān)行
A.審單前物流監(jiān)控
B.審單后物流監(jiān)控
C.查驗監(jiān)控
D.放行監(jiān)控
E.征稅監(jiān)控
A.進(jìn)口稅
B.出口稅
C.從價關(guān)稅
D.從量關(guān)稅
E.復(fù)合關(guān)稅
最新試題
航空運(yùn)單一般（）份正本。
簡述合同中需要磋商的六個主要交易條件。
《多式聯(lián)運(yùn)公約》規(guī)定，如多式聯(lián)運(yùn)中未包括海運(yùn)或內(nèi)河運(yùn)輸，多式聯(lián)運(yùn)經(jīng)營人的賠償責(zé)任限制按毛重每千克（）個特別提款權(quán)算。
當(dāng)前的許多（）正不斷地演變成第三方物流企業(yè)。
選擇保險險別，一般應(yīng)考慮下列等因素：（）
按征稅標(biāo)準(zhǔn)區(qū)分稅種可分為（）等。
國際貿(mào)易按照有無第三方參加，可以分為直接貿(mào)易、間接貿(mào)易和（）。
以下哪些物流服務(wù)供應(yīng)商是專門物流服務(wù)供應(yīng)商（）。
集裝箱檢驗項目包括（）等。
國家質(zhì)檢總局第（）號令《進(jìn)出境集裝箱檢驗檢疫管理辦法》規(guī)定了集裝箱檢疫的具體內(nèi)容。