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解決車孔時(shí)的刀桿剛性問(wèn)題，主要是盡量增加刀桿截面積。

修磨麻花鉆的前刀面，主要是為了增大前角。

車孔時(shí)的切削用量應(yīng)比車外圓低一些。

工件材料較硬，應(yīng)修磨麻花鉆外緣處的前刀面，以減小前角，增加鉆頭強(qiáng)度。

修磨麻花鉆前刀面的原則是工件材料較硬，應(yīng)修磨外緣處的前刀面；工件材料越軟，應(yīng)修磨橫刃處的前刀面。

麻花鉆刃磨時(shí)，一般只刃磨兩個(gè)后主刀面，并同時(shí)磨出頂角、后角和橫刃斜角。

修磨麻花鉆的棱邊，主要是為了磨出后角，以減小棱邊與孔壁的摩擦。

鋼回火的加熱溫度在AC1以下，因此回火過(guò)程中無(wú)組織變化。

鉆孔時(shí)的背吃刀量，就是鉆頭的直徑尺寸。

在桌面上不能為同一個(gè)應(yīng)用程序創(chuàng)建多個(gè)快捷方式。