A、過(guò)標(biāo)信號(hào)
B、互檢信號(hào)
C、道岔開(kāi)通信號(hào)
D、連結(jié)信號(hào)
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A、過(guò)標(biāo)信號(hào)
B、互檢信號(hào)
C、溜放信號(hào)
D、連結(jié)信號(hào)
A、通過(guò)信號(hào)
B、引導(dǎo)信號(hào)
C、特定引導(dǎo)手信號(hào)
D、發(fā)車信號(hào)
A、減速信號(hào)
B、指揮機(jī)車向顯示人方向來(lái)的信號(hào)
C、指揮機(jī)車向顯示人方向稍行移動(dòng)的信號(hào)
D、指揮機(jī)車向顯示人反方向去的信號(hào)
A、減速信號(hào)
B、指揮機(jī)車向顯示人方向來(lái)的信號(hào)
C、指揮機(jī)車向顯示人方向稍行移動(dòng)的信號(hào)
D、指揮機(jī)車向顯示人反方向去的信號(hào)
A、減速信號(hào)
B、指揮機(jī)車向顯示人方向來(lái)的信號(hào)
C、指揮機(jī)車向顯示人方向稍行移動(dòng)的信號(hào)
D、指揮機(jī)車向顯示人反方向去的信號(hào)
最新試題
電子時(shí)間繼電器屬于無(wú)觸點(diǎn)電器。
嚴(yán)禁向接觸網(wǎng)上搭掛繩索等物,一旦發(fā)現(xiàn)接觸網(wǎng)上掛有線頭等物不準(zhǔn)接觸。
重聯(lián)電空閥的代號(hào)是252YV。
補(bǔ)風(fēng)位,鈕子開(kāi)關(guān)463QS接通中立電空閥的電路。
轉(zhuǎn)換閥153串接在總風(fēng)與均衡風(fēng)缸之間。
空氣位操作時(shí),均衡風(fēng)缸壓力在排大氣的同時(shí)也進(jìn)入初制風(fēng)缸。
LKJ2000型列車運(yùn)行監(jiān)控記錄裝置,按壓屏幕顯示屏的“緩解”鍵,解除非常態(tài)報(bào)警。
當(dāng)接觸網(wǎng)的絕緣不良時(shí),在其支柱支撐結(jié)構(gòu)及其金屬結(jié)構(gòu)上、在回流線與鋼軌的結(jié)點(diǎn)上都可出現(xiàn)高電壓,因此平常應(yīng)避免與上述部件接觸,當(dāng)接觸網(wǎng)絕緣損壞時(shí),禁止與之接觸。
嚴(yán)禁私拉電線、接火或安燈,用鐵絲栓拉電線時(shí),應(yīng)注意安全。
緊急電空閥得電使緊急放風(fēng)閥排風(fēng)。