A、要求再度顯示信號(hào)
B、取消信號(hào)
C、溜放信號(hào)
D、停留車位置信號(hào)
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A、要求再度顯示信號(hào)
B、取消信號(hào)
C、溜放信號(hào)
D、告知顯示錯(cuò)誤的信號(hào)
A、一個(gè)綠色燈光
B、一個(gè)黃色燈光
C、一個(gè)半綠半黃色燈光
D、一個(gè)帶“2”字的黃色閃光
A、一個(gè)綠色燈光
B、一個(gè)黃色燈光
C、一個(gè)半綠半黃色燈光
D、一個(gè)帶“2”字的黃色閃光
A、七道
B、八道
C、九道
D、十道
A、減速信號(hào)
B、指揮機(jī)車向顯示人方向來的信號(hào)
C、指揮機(jī)車向顯示人反方向稍行移動(dòng)的信號(hào)
D、指揮機(jī)車向顯示人反方向去的信號(hào)
最新試題
凡進(jìn)入電化區(qū)段的機(jī)車,對(duì)危及人身安全、可能造成觸電危險(xiǎn)部位的零部件,必須按規(guī)定進(jìn)行改造。
特殊情況下,對(duì)爆炸品、有燃燒危險(xiǎn)的物品,需動(dòng)火時(shí),要做好防護(hù)。
LKJ2000型列車運(yùn)行監(jiān)控記錄裝置屏幕顯示屏的“警惕”鍵,在降級(jí)ZTL狀態(tài)及監(jiān)控狀態(tài)報(bào)警時(shí),其暫停報(bào)警作用。
過充壓力的正常消除由過充風(fēng)缸上的縮孔來完成。
空氣位操作時(shí),均衡風(fēng)缸壓力在排大氣的同時(shí)也進(jìn)入初制風(fēng)缸。
嚴(yán)禁私拉電線、接火或安燈,用鐵絲栓拉電線時(shí),應(yīng)注意安全。
重聯(lián)電空閥的代號(hào)是252YV。
制動(dòng)電空閥是失電排風(fēng)。
LKJ2000型列車運(yùn)行監(jiān)控記錄裝置,按壓屏幕顯示屏的“緩解”鍵,解除非常態(tài)報(bào)警。
緩解電空閥的代號(hào)是257YV。