A、車務(wù)
B、機(jī)務(wù)
C、車務(wù)、機(jī)務(wù)
D、車務(wù)、調(diào)度
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A、車長
B、機(jī)務(wù)
C、車站
D、調(diào)度
A、車長
B、機(jī)務(wù)
C、值班員
D、調(diào)度
A、機(jī)車車輛配屬
B、定檢
C、機(jī)務(wù)
D、始發(fā)車站
A、列車
B、調(diào)車
C、機(jī)車車輛
D、其他
最新試題
嚴(yán)禁向接觸網(wǎng)上搭掛繩索等物,一旦發(fā)現(xiàn)接觸網(wǎng)上掛有線頭等物不準(zhǔn)接觸。
各種機(jī)械設(shè)各、工具及檢查測量用具等質(zhì)量狀態(tài)必須嚴(yán)格按照規(guī)定期限進(jìn)行檢查、修理和效驗(yàn)。
轉(zhuǎn)換閥153串接在總風(fēng)與均衡風(fēng)缸之間。
空氣位操作時,均衡風(fēng)缸壓力在排大氣的同時也進(jìn)入初制風(fēng)缸。
凡進(jìn)入電化區(qū)段的機(jī)車,對危及人身安全、可能造成觸電危險部位的零部件,必須按規(guī)定進(jìn)行改造。
中繼閥主活塞右移,排風(fēng)閥打開,制動管排風(fēng)。
緊急位,分配閥安全閥排出制動缸的壓力空氣。
電力、內(nèi)燃機(jī)車可用明火照明從事檢查、修理工作。
過充壓力的正常消除由過充風(fēng)缸上的縮孔來完成。
LKJ2000型列車運(yùn)行監(jiān)控記錄裝置,按壓屏幕顯示屏的“緩解”鍵,解除非常態(tài)報警。