A、先檢查,后聯(lián)系
B、先聯(lián)系,后檢查
C、邊聯(lián)系,邊檢查
D、邊檢查,邊聯(lián)系
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A、通電
B、觸電
C、過電
D、接電
A、通知電工
B、在接觸網(wǎng)停電
C、設(shè)有專人指揮
D、有調(diào)度命令
A、2次
B、3次
C、5次
D、6次
A、二米
B、三米
C、四米
D、五米
A、二米
B、三米
C、四米
D、五米
最新試題
凡進(jìn)入電化區(qū)段的機(jī)車,對危及人身安全、可能造成觸電危險部位的零部件,必須按規(guī)定進(jìn)行改造。
檢查機(jī)車電器部分時,允許手觸各電器觸指或帶負(fù)荷檢查處理故障或接觸高壓帶電部件。
制動電空閥是失電排風(fēng)。
當(dāng)接觸網(wǎng)的絕緣不良時,在其支柱支撐結(jié)構(gòu)及其金屬結(jié)構(gòu)上、在回流線與鋼軌的結(jié)點上都可出現(xiàn)高電壓,因此平常應(yīng)避免與上述部件接觸,當(dāng)接觸網(wǎng)絕緣損壞時,禁止與之接觸。
空氣位操作時,均衡風(fēng)缸壓力在排大氣的同時也進(jìn)入初制風(fēng)缸。
緊急位,分配閥安全閥排出制動缸的壓力空氣。
各種機(jī)械設(shè)各、工具及檢查測量用具等質(zhì)量狀態(tài)必須嚴(yán)格按照規(guī)定期限進(jìn)行檢查、修理和效驗。
緩解電空閥的代號是257YV。
過充壓力的正常消除由過充風(fēng)缸上的縮孔來完成。
在進(jìn)行機(jī)械間檢查時,必須呼喚,司機(jī)同意后方可進(jìn)行,檢查時禁止接觸機(jī)械間各旋轉(zhuǎn)運動部件。