A、15KV
B、25KV
C、30KV
D、45KV
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A、交流測(cè)電流諧波含量少
B、功率因數(shù)高
C、功率因素低
D、能量雙向流動(dòng)
A、直流供電方式
B、交流供電方式
C、交直交供電方式
D、逆變供電方式
A、受電弓
B、彎板
C、避雷器
D、高壓連接器
A、耗能型
B、饋能型
C、儲(chǔ)能型
D、風(fēng)能型
A、機(jī)車制動(dòng)
B、診斷數(shù)據(jù)快速流通與共享
C、保養(yǎng)機(jī)車發(fā)電機(jī)
D、優(yōu)化機(jī)車牽引裝置
最新試題
制動(dòng)后的中立位，均衡風(fēng)缸發(fā)生漏泄時(shí)，均衡風(fēng)缸不能補(bǔ)風(fēng)。
在任何情況下，不得在機(jī)車、車輛、機(jī)械設(shè)備等下面休息、乘涼、避雨。
特殊情況下，對(duì)爆炸品、有燃燒危險(xiǎn)的物品，需動(dòng)火時(shí)，要做好防護(hù)。
制動(dòng)電空閥是失電排風(fēng)。
補(bǔ)風(fēng)位,鈕子開關(guān)463QS接通中立電空閥的電路。
LKJ2000型列車運(yùn)行監(jiān)控記錄裝置，按壓屏幕顯示屏的“緩解”鍵，解除非常態(tài)報(bào)警。
當(dāng)接觸網(wǎng)的絕緣不良時(shí)，在其支柱支撐結(jié)構(gòu)及其金屬結(jié)構(gòu)上、在回流線與鋼軌的結(jié)點(diǎn)上都可出現(xiàn)高電壓，因此平常應(yīng)避免與上述部件接觸，當(dāng)接觸網(wǎng)絕緣損壞時(shí)，禁止與之接觸。
分配閥均衡部的作用是利用容積室壓力的變化，使均衡勾貝上下移動(dòng)，通過均衡閥的開、閉控制制動(dòng)缸的排風(fēng)。
緩解電空閥的代號(hào)是257YV。
在進(jìn)行機(jī)械間檢查時(shí)，必須呼喚，司機(jī)同意后方可進(jìn)行，檢查時(shí)禁止接觸機(jī)械間各旋轉(zhuǎn)運(yùn)動(dòng)部件。