A、逆變器
B、換向器
C、整流器
D、變壓器
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A、1.1～2.1mm
B、1.2～2.2mm
C、1.4～2.4mm
D、1.5～2.5mm
A、轉(zhuǎn)軸
B、換向極
C、換向器
D、電樞繞組
A、感應(yīng)電壓
B、感應(yīng)電流
C、感應(yīng)電動(dòng)勢(shì)
D、電樞電流
A、相同
B、相反
C、垂直
D、45度夾角
A、電樞繞組
B、主磁極
C、換向器
D、勵(lì)磁繞組
最新試題
緊急位，分配閥安全閥排出制動(dòng)缸的壓力空氣。
當(dāng)接觸網(wǎng)的絕緣不良時(shí)，在其支柱支撐結(jié)構(gòu)及其金屬結(jié)構(gòu)上、在回流線與鋼軌的結(jié)點(diǎn)上都可出現(xiàn)高電壓，因此平常應(yīng)避免與上述部件接觸，當(dāng)接觸網(wǎng)絕緣損壞時(shí)，禁止與之接觸。
重聯(lián)電空閥的代號(hào)是252YV。
空氣位操作時(shí)，均衡風(fēng)缸壓力在排大氣的同時(shí)也進(jìn)入初制風(fēng)缸。
各種機(jī)械設(shè)各、工具及檢查測(cè)量用具等質(zhì)量狀態(tài)必須嚴(yán)格按照規(guī)定期限進(jìn)行檢查、修理和效驗(yàn)。
轉(zhuǎn)換閥153串接在總風(fēng)與均衡風(fēng)缸之間。
緊急電空閥得電使緊急放風(fēng)閥排風(fēng)。
制動(dòng)前的中立位，800線經(jīng)壓力開關(guān)209電聯(lián)鎖與803線接通，緩解電空閥得電。
LKJ2000型列車運(yùn)行監(jiān)控記錄裝置，按壓屏幕顯示屏的“解鎖”鍵，進(jìn)行常用制動(dòng)后的緩解操作。
凡進(jìn)入電化區(qū)段的機(jī)車，對(duì)危及人身安全、可能造成觸電危險(xiǎn)部位的零部件，必須按規(guī)定進(jìn)行改造。