A、314
B、302
C、352
D、307
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A、1FYJ
B、LCZJ的自持
C、LC
D、WHXJ
A、LYSJ未吸合或吸合慢
B、零壓保護(hù)裝置故障
C、LYZJ卡勁未釋放
D、2FYJ故障
A、原因?yàn)?YDC線圈電路中442~449線間1YDK故障位接點(diǎn)不良
B、原因?yàn)?YDC線圈電路中444~449線間2YDK故障位接點(diǎn)不良
C、2ZKZ5故障
D、5ZK故障
A、電樞首端
B、換向級(jí)繞組
C、主極繞組首端
D、主極繞組末端
A、20匝
B、40匝
C、60匝
D、80匝
最新試題
特殊情況下,對(duì)爆炸品、有燃燒危險(xiǎn)的物品,需動(dòng)火時(shí),要做好防護(hù)。
LKJ2000型列車運(yùn)行監(jiān)控記錄裝置,按壓屏幕顯示屏的“緩解”鍵,解除非常態(tài)報(bào)警。
過充壓力的正常消除由過充風(fēng)缸上的縮孔來完成。
LKJ2000型列車運(yùn)行監(jiān)控記錄裝置屏幕顯示屏的“警惕”鍵,在降級(jí)ZTL狀態(tài)及監(jiān)控狀態(tài)報(bào)警時(shí),其暫停報(bào)警作用。
電阻制動(dòng)消除后,制動(dòng)管的最小減壓量不消除。
制動(dòng)電空閥是失電排風(fēng)。
中立電空閥的代號(hào)是259YV。
緊急電空閥得電使緊急放風(fēng)閥排風(fēng)。
壓力開關(guān)209活塞上方是750~900kPa的總風(fēng)壓力。
中繼閥主活塞右移,排風(fēng)閥打開,制動(dòng)管排風(fēng)。