A、1
B、2
C、3
D、4
您可能感興趣的試卷
你可能感興趣的試題
A、1
B、2
C、3
D、4
A、制動機試驗
B、輔助電源試驗
C、啟動試驗
D、主司機控制器的試驗
A、KP52
B、KP62
C、KP49
D、KP39
A、計時開始:綠色
B、報警開始:紅色閃爍
C、計時40s后:黃色閃爍
D、報警10s后:黑色,同時輸出懲罰制動
A、F1
B、F2
C、F4
D、F5
最新試題
LKJ2000型列車運行監(jiān)控記錄裝置,按壓屏幕顯示屏的“緩解”鍵,解除非常態(tài)報警。
LKJ2000型列車運行監(jiān)控記錄裝置屏幕顯示屏的“警惕”鍵,在降級ZTL狀態(tài)及監(jiān)控狀態(tài)報警時,其暫停報警作用。
壓力開關(guān)209活塞上方是750~900kPa的總風(fēng)壓力。
制動前的中立位,800線經(jīng)壓力開關(guān)209電聯(lián)鎖與803線接通,緩解電空閥得電。
中繼閥主活塞右移,排風(fēng)閥打開,制動管排風(fēng)。
電空制動控制器手把移至制動位,800線與808線便接通。
當(dāng)接觸網(wǎng)的絕緣不良時,在其支柱支撐結(jié)構(gòu)及其金屬結(jié)構(gòu)上、在回流線與鋼軌的結(jié)點上都可出現(xiàn)高電壓,因此平常應(yīng)避免與上述部件接觸,當(dāng)接觸網(wǎng)絕緣損壞時,禁止與之接觸。
在進行機械間檢查時,必須呼喚,司機同意后方可進行,檢查時禁止接觸機械間各旋轉(zhuǎn)運動部件。
各種機械設(shè)備除按規(guī)定效驗外,工作前還應(yīng)對機械設(shè)備、工具等嚴(yán)格檢查和試車。
分配閥均衡部的作用是利用容積室壓力的變化,使均衡勾貝上下移動,通過均衡閥的開、閉控制制動缸的排風(fēng)。