單項(xiàng)選擇題DK-1型電空制動(dòng)機(jī)試驗(yàn)規(guī)定，單機(jī)試驗(yàn)時(shí)，電空控制器至緊急位，列車管壓力自500kPa降到0的時(shí)間不大于（）s。

A、2
B、3
C、4
D、5


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1.單項(xiàng)選擇題緩解電空閥失電時(shí)，溝通的通路是（）。

A、調(diào)壓閥管與均衡風(fēng)缸
B、均衡風(fēng)缸與初制風(fēng)缸
C、均衡風(fēng)缸與大氣
D、列車管與大氣

2.單項(xiàng)選擇題電空控制器制動(dòng)位均衡風(fēng)缸和列車管均不減壓的原因有（）。

A、制動(dòng)電空閥故障
B、緩解電空閥故障
C、中繼閥故障
D、115關(guān)閉

3.單項(xiàng)選擇題大閘制動(dòng)后的中立位，均衡風(fēng)缸繼續(xù)減壓至零的原因之一有（）。

A、緩解電空閥故障
B、制動(dòng)電空閥故障
C、壓力開關(guān)209故障
D、中繼閥排風(fēng)口關(guān)閉不嚴(yán)

4.單項(xiàng)選擇題（電空位操作）電空控制器置中立位時(shí)（）線得電。

A、803、809
B、803、805
C、807、806
D、806、808

5.單項(xiàng)選擇題電空控制器制動(dòng)后的中立位，均衡風(fēng)缸壓力回升至定壓的原因之一有（）。

A、中立電空閥故障
B、制動(dòng)電空閥故障
C、壓力開關(guān)209故障
D、中繼閥供風(fēng)口關(guān)閉不嚴(yán)