A、200m
B、250m
C、330m
D、500m
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A、計(jì)劃預(yù)防修
B、狀態(tài)修
C、集中修
D、定期修
A、5
B、10
C、15
D、20
A、153
B、154
C、158
D、145
A、123
B、119
C、120
D、155
A、二極管260開路或斷線
B、二極管261開路或斷線
C、二極管262開路或斷線
D、二極管263開路或斷線
最新試題
LKJ2000型列車運(yùn)行監(jiān)控記錄裝置屏幕顯示屏的“警惕”鍵，在降級ZTL狀態(tài)及監(jiān)控狀態(tài)報(bào)警時(shí)，其暫停報(bào)警作用。
電空制動控制器手把移至制動位,800線與808線便接通。
中立電空閥的代號是259YV。
中繼閥主活塞右移，排風(fēng)閥打開，制動管排風(fēng)。
分配閥均衡部的作用是利用容積室壓力的變化，使均衡勾貝上下移動，通過均衡閥的開、閉控制制動缸的排風(fēng)。
在任何情況下，不得在機(jī)車、車輛、機(jī)械設(shè)備等下面休息、乘涼、避雨。
補(bǔ)風(fēng)位,鈕子開關(guān)463QS接通中立電空閥的電路。
當(dāng)接觸網(wǎng)的絕緣不良時(shí)，在其支柱支撐結(jié)構(gòu)及其金屬結(jié)構(gòu)上、在回流線與鋼軌的結(jié)點(diǎn)上都可出現(xiàn)高電壓，因此平常應(yīng)避免與上述部件接觸，當(dāng)接觸網(wǎng)絕緣損壞時(shí)，禁止與之接觸。
凡進(jìn)入電化區(qū)段的機(jī)車，對危及人身安全、可能造成觸電危險(xiǎn)部位的零部件，必須按規(guī)定進(jìn)行改造。
制動電空閥是失電排風(fēng)。