A、列尾主機(jī)
B、機(jī)車控制盒
C、無線設(shè)備
D、列尾主機(jī)和機(jī)車控制盒
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A、黑色鍵
B、綠色鍵
C、紅色鍵
D、黑色+綠色鍵
A、黑色鍵
B、綠色鍵
C、紅色鍵
D、黑色+綠色鍵
A、15
B、20
C、24
D、30
A、司控盒操作有效
B、緩漏報警
C、電池欠壓報警
D、正常狀態(tài)
A、TX主機(jī)
B、攝像機(jī)
C、TAX2弓網(wǎng)單元板
D、受電弓
最新試題
嚴(yán)禁私拉電線、接火或安燈,用鐵絲栓拉電線時,應(yīng)注意安全。
分配閥均衡部的作用是利用容積室壓力的變化,使均衡勾貝上下移動,通過均衡閥的開、閉控制制動缸的排風(fēng)。
在進(jìn)行機(jī)械間檢查時,必須呼喚,司機(jī)同意后方可進(jìn)行,檢查時禁止接觸機(jī)械間各旋轉(zhuǎn)運(yùn)動部件。
轉(zhuǎn)換閥153串接在總風(fēng)與均衡風(fēng)缸之間。
中繼閥主活塞右移,排風(fēng)閥打開,制動管排風(fēng)。
空氣位操作時,均衡風(fēng)缸壓力在排大氣的同時也進(jìn)入初制風(fēng)缸。
過充壓力的正常消除由過充風(fēng)缸上的縮孔來完成。
LKJ2000型列車運(yùn)行監(jiān)控記錄裝置,按壓屏幕顯示屏的“解鎖”鍵,進(jìn)行常用制動后的緩解操作。
當(dāng)接觸網(wǎng)的絕緣不良時,在其支柱支撐結(jié)構(gòu)及其金屬結(jié)構(gòu)上、在回流線與鋼軌的結(jié)點(diǎn)上都可出現(xiàn)高電壓,因此平常應(yīng)避免與上述部件接觸,當(dāng)接觸網(wǎng)絕緣損壞時,禁止與之接觸。
中立電空閥的代號是259YV。