A、帶白邊的綠色長方牌
B、帶白邊的綠色園牌
C、綠色長方牌
D、綠色正方牌
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A、發(fā)車表示器
B、線路表示器
C、進路表示器
D、調(diào)車表示器
A、紅色
B、黃色
C、綠色
D、月白色
A、一個綠色和一個黃色
B、一個月白色
C、一個黃色
D、一個黃色閃光
A、紅色燈光
B、白色燈光
C、紫色燈光
D、紅色正方牌
A、月白色燈光
B、紫色燈光
C、白色燈光
D、綠色正方牌
最新試題
由于輪對與車架之間用彈性元件（鋼板彈簧、圓柱彈簧等）連接，彈簧變形時，換向箱與車軸齒輪箱之間不僅夾角改變，二者之間的距離也要改變。
起復索具作用是將輪對、轉(zhuǎn)向架連為一體，在起復時不產(chǎn)生分離現(xiàn)象。
液力傳動的接觸網(wǎng)作業(yè)車停車時，只將擋位開關扳至“空擋”位后，施行制動即可。
變速器只改變輸出轉(zhuǎn)速，不改變輸出扭矩的大小。
接觸網(wǎng)作業(yè)車撥線裝置使用過程中，撥線柱和絲桿、絲母要保持良好的潤滑狀態(tài)，動作應靈活，絲桿表面不允許銹蝕，撥線柱磨損后，應立即更換。
必須拆卸液壓元件時，不需將零件清洗后放在干凈的地方，防止再裝配時金屬屑、棉紗等雜質(zhì)落入元件中。
作業(yè)平臺調(diào)平裝置具備自動調(diào)平、自動復位、手動調(diào)平、手動復位等自動和半自動控制功能。
接觸網(wǎng)作業(yè)車發(fā)生的GYK故障情況，接觸網(wǎng)作業(yè)車司機應將發(fā)生故障的時間、地點、現(xiàn)象進行記錄，并及時向接觸網(wǎng)作業(yè)車運用單位匯報。
液力變矩器與液力耦合器不同，不具備保證機械平穩(wěn)起步、衰減傳給傳動系統(tǒng)的扭振、防止過載等功能。
起復索具的特點是與現(xiàn)有的復軌器配套使用，安裝快捷、體積小、重量輕、節(jié)約時間及減低勞動強度。