A、進(jìn)站信號(hào)機(jī)外停車
B、站內(nèi)停車
C、站內(nèi)通過(guò)
D、進(jìn)站前利用列車無(wú)線調(diào)度通信設(shè)備與車站聯(lián)系
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A、與水平線構(gòu)成60°顯示
B、水平位置顯示
C、垂直位置顯示
D、無(wú)顯示
A、15km/h
B、20km/h
C、25km/h
D、30km/h
A、機(jī)車信號(hào)的顯示
B、調(diào)度命令
C、路票
D、綠色許可證
A、黃色燈光
B、兩個(gè)綠色燈光
C、一個(gè)黃色閃光和一個(gè)黃色燈光
D、進(jìn)行信號(hào)
A、兩個(gè)黃色燈光
B、綠色燈光
C、一個(gè)黃色閃光和一個(gè)黃色燈光
D、一個(gè)紅色燈光和一個(gè)藍(lán)色燈光
最新試題
蓄電池應(yīng)保持清潔，定期洗刷外露表面、通氣蓋和接線柱，清洗時(shí)勿使清洗液和雜物進(jìn)入蓄電池。
必須拆卸液壓元件時(shí)，不需將零件清洗后放在干凈的地方，防止再裝配時(shí)金屬屑、棉紗等雜質(zhì)落入元件中。
作業(yè)平臺(tái)在車輛運(yùn)行前必須回中位并落至底座上，同時(shí)其折疊欄桿翻轉(zhuǎn)下來(lái)并鎖定，以防止車輛出現(xiàn)超限等運(yùn)行安全問(wèn)題。
LIPE離合器分離軸承中必須加注二硫化鉬鋰基脂或其它高滴點(diǎn)潤(rùn)滑脂，而且要不定期對(duì)其進(jìn)行檢查以免應(yīng)缺潤(rùn)滑脂而將分離軸承損壞。
液壓泵是液壓系統(tǒng)的動(dòng)力之源，通過(guò)其他動(dòng)力設(shè)備將液壓泵驅(qū)動(dòng)，產(chǎn)生低壓油流。
如正、負(fù)極活性物質(zhì)過(guò)多而引起電壓和容量下降時(shí)，應(yīng)更換新的極板。
起復(fù)索具的特點(diǎn)是與現(xiàn)有的復(fù)軌器配套使用，安裝快捷、體積小、重量輕、節(jié)約時(shí)間及減低勞動(dòng)強(qiáng)度。
接觸網(wǎng)作業(yè)車導(dǎo)線測(cè)量裝置由軸承座、滾筒、刻度尺、彈性支撐、掛鉤、鉸座組成。
KRL系列復(fù)軌器由三級(jí)舉升缸、滑車、底橋，頂托、其他附件等五部分組成。
由于輪對(duì)與車架之間用彈性元件（鋼板彈簧、圓柱彈簧等）連接，彈簧變形時(shí)，換向箱與車軸齒輪箱之間不僅夾角改變，二者之間的距離也要改變。