單項(xiàng)選擇題6240ZJ柴油機(jī)進(jìn)氣門(mén)的冷態(tài)間隙為（）
A、0.30+0.05mm
B、0.40+0.05mm
C、0.50+0.05mm
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1.單項(xiàng)選擇題GK1C機(jī)車(chē)調(diào)控機(jī)構(gòu)的橫軸往順時(shí)針?lè)较蛐D(zhuǎn)時(shí)，噴油泵油量（）
A、減小
B、不變
C、增大
2.單項(xiàng)選擇題柴油機(jī)的運(yùn)動(dòng)件采用混合潤(rùn)滑方式，氣缸套是采用（）
A、強(qiáng)制壓力潤(rùn)滑
B、噴射潤(rùn)滑
C、飛濺潤(rùn)滑
3.單項(xiàng)選擇題302型調(diào)速器從最低穩(wěn)定轉(zhuǎn)速升至標(biāo)定轉(zhuǎn)速規(guī)定時(shí)間為（）
A、15-18s
B、15-20s
C、18-20s
4.單項(xiàng)選擇題302型調(diào)速器最大轉(zhuǎn)速范圍是（）
A、300-1200r/min
B、300-1000r/min
C、400-1200r/min
5.單項(xiàng)選擇題302型調(diào)速器的輸出方式是（）。
A、往復(fù)式
B、旋轉(zhuǎn)式
C、渦輪式
最新試題
試述柴油機(jī)起動(dòng)前對(duì)機(jī)車(chē)各部件的檢查。
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