A.工程量統(tǒng)計(jì)
B.虛擬施工
C.土建深化
D.構(gòu)件加工生成
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A.信息化
B.集成
C.3D
D.協(xié)同
A.物聯(lián)網(wǎng)技術(shù)
B.3D掃面技術(shù)
C.3D打印技術(shù)
D.云計(jì)算
A.施工圖設(shè)計(jì)階段
B.深化設(shè)計(jì)階段
C.施工方案模擬階段
D.預(yù)制加工管理階段
A.施工運(yùn)營(yíng)建筑信息交換
B.用于定義運(yùn)維階段不同職能的子模型
C.用于運(yùn)維階段綠色運(yùn)維分析的信息化工具
D.施工階段建筑信息模型
A.對(duì)投資的控制
B.對(duì)工程質(zhì)量的控制
C.對(duì)安全的控制
D.對(duì)進(jìn)度的控制
最新試題
下列不屬于一體化管理特點(diǎn)的有（）
基于BIM技術(shù)的合同管理的框架由數(shù)據(jù)庫(kù)、模型層和（）功能層三部分組成。
下列選項(xiàng)不屬于BIM在施工階段應(yīng)用的是（）。
利用BIM技術(shù)可以在施工前盡可能多的發(fā)現(xiàn)問(wèn)題，如（）等圖紙問(wèn)題。
下列哪項(xiàng)不是BIM模擬消防電梯所需的條件（）
（）主要通過(guò)施工圖紙，表達(dá)建筑項(xiàng)目的設(shè)計(jì)意圖和設(shè)計(jì)結(jié)果，并作為項(xiàng)目現(xiàn)場(chǎng)施工制作的依據(jù)。
下列《綠色建筑評(píng)價(jià)標(biāo)準(zhǔn)》條文與BIM實(shí)現(xiàn)途徑對(duì)應(yīng)正確的是（）
PLIM模式的組織結(jié)構(gòu)中，（）作為項(xiàng)目的最高決策者。
BIM在施工過(guò)程的質(zhì)量控制的最大優(yōu)點(diǎn)就是提高了施工單位項(xiàng)目部?jī)?nèi)部員工間對(duì)（）而且大大改善了施工單位與其他項(xiàng)目參與方的溝通機(jī)制。
建設(shè)項(xiàng)目實(shí)施階段，（）為主要責(zé)任和協(xié)調(diào)方。