A、降低輻射功率
B、使天線更加美觀
C、防止天線過(guò)壓
D、獲得較強(qiáng)的方向性和增益
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A、10%
B、20%
C、2%
D、8%
A、將蒸餾水慢慢細(xì)流倒入濃硫酸中
B、將濃硫酸慢慢細(xì)流倒入蒸餾水中
C、把蒸餾水與濃硫酸交替慢慢細(xì)流注入蓄電池中
D、同時(shí)將蒸餾水與濃硫酸慢慢細(xì)流注入蓄電池中
A、10℃
B、20℃
C、30℃
D、40℃B
A、1.280
B、1.115
C、1.285
D、1.245
A、電解液密度增大
B、電解液密度減小
C、電解液密度不變
D、電解液密度規(guī)律變化
最新試題
NAVTEX接收機(jī)每次接收結(jié)束之后,機(jī)器還會(huì)把()存檔()
任何一份航行警告的結(jié)構(gòu)化電文應(yīng)該包含4個(gè)標(biāo)準(zhǔn)元素的一部分或者全部,4個(gè)標(biāo)準(zhǔn)元素是()①信息標(biāo)識(shí)②導(dǎo)言③航行警告④附言⑤海圖編號(hào)⑥補(bǔ)充標(biāo)識(shí)
航警中以度、分和分的小數(shù)方式給出的地理位置屬于警告的()部分。
增強(qiáng)群呼業(yè)務(wù)中C2碼是()編碼,表明信息是岸到船的遇險(xiǎn)報(bào)警、搜救協(xié)調(diào)通信氣象預(yù)報(bào)或者航行警告等。
陸地用戶(hù)不能利用()業(yè)務(wù)與裝配了Inmarsat C船舶地球站的船舶進(jìn)行通信。
在GMDSS中,不能用()設(shè)備接收MSI。
標(biāo)準(zhǔn)IP數(shù)據(jù)通信業(yè)務(wù)付費(fèi)的特點(diǎn)是()
以下不屬于EGC接收機(jī)的特點(diǎn)的是()
選用標(biāo)準(zhǔn)IP數(shù)據(jù)通信業(yè)務(wù)進(jìn)行()是不經(jīng)濟(jì)的選擇。
為了確保使用者在任何水域都能夠及時(shí)、穩(wěn)妥地接收到海上安全信息,海上安全信息廣播時(shí)在很多幾方面由國(guó)際海事組織或者經(jīng)其授權(quán)的單位統(tǒng)一協(xié)調(diào),有計(jì)劃地工作,其中不包括()的協(xié)調(diào)。