A.250V
B.300V
C.320V
D.350V
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A.安全第一
B.生產(chǎn)第一
C.效率第一
D.質(zhì)量第一
A.1000V
B.800V
C.600V
D.400V
A.泡沫
B.干粉
B.四氯化碳
D.水性
A.大步跨越
B.單足或并雙足
C.跑步
D.踮腳
A.無(wú)關(guān)
B.嚴(yán)禁
C.允許
D.泄露車駕駛
最新試題
對(duì)線路旁的紅外線探測(cè)裝置及固定脫軌器進(jìn)行檢修、清掃時(shí),須設(shè)專人防護(hù)來(lái)往車輛,遇有列車通過(guò)時(shí)須停止作業(yè)。
按自動(dòng)閉塞法運(yùn)行時(shí),列車不準(zhǔn)退行。
高柱出站、高柱進(jìn)站信號(hào)機(jī),在正常情況下的顯示距離不得少于1000mm。
在作業(yè)繁忙的調(diào)車場(chǎng)上,因受地形、地物影響,調(diào)車機(jī)車司機(jī)看不清調(diào)車指揮人的手信號(hào)時(shí),應(yīng)設(shè)調(diào)車表示器。
指揮列車運(yùn)行的命令和口頭指示,只能由列車調(diào)度員發(fā)布。
單機(jī)掛車時(shí),列車調(diào)度員須發(fā)布調(diào)度命令。
向封鎖區(qū)間發(fā)出救援列車時(shí),不辦理行車閉塞手續(xù),以列車調(diào)度員的命令,作為進(jìn)入封鎖區(qū)間的許可。
動(dòng)車組按動(dòng)力配置分為內(nèi)燃動(dòng)車組和電力動(dòng)車組。
鐵路運(yùn)輸具有高度集中,各工作環(huán)節(jié)緊密聯(lián)系,半軍事化的特點(diǎn)。
進(jìn)站色燈信號(hào)機(jī)顯示一個(gè)綠色燈光表示準(zhǔn)許列車按規(guī)定速度經(jīng)正線通過(guò)車站,表示出站及進(jìn)路信號(hào)機(jī)在開(kāi)放狀態(tài),進(jìn)路上的道岔均開(kāi)通直向位置。