A.0.5m
B.1m
C.1.5m
D.2m
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A.1000mm
B.2000mm
C.3000mm
D.4000mm
A.接觸網(wǎng)及其相連接的部件（包括導(dǎo)線、承力索）
B.受電弓
C.電力機(jī)車主變壓器的一次側(cè)
D.車輛的車體鋼結(jié)構(gòu)框架
A.6200mm
B.6300mm
C.6400mm
D.6500mm
A.每周
B.每月
C.每季度
D.每年
A.俯臥式
B.直立式
C.跳躍式
D.翻滾式
最新試題
旅客站臺(tái)不宜鄰靠正線。
作業(yè)人員在距離接觸網(wǎng)帶電部分不足2m的建筑物或構(gòu)筑物等設(shè)施、設(shè)備上作業(yè)前，接觸網(wǎng)須停電。
按自動(dòng)閉塞法運(yùn)行時(shí)，列車不準(zhǔn)退行。
列車須按規(guī)定編定車次，上行列車編為雙數(shù)，下行列車編為單數(shù)。
特快列車可以附掛回送機(jī)車。
動(dòng)車組按動(dòng)力配置分為內(nèi)燃動(dòng)車組和電力動(dòng)車組。
特定引導(dǎo)手信號(hào)顯示方式：晝間為展開綠色信號(hào)旗高舉頭上左右搖動(dòng)，夜間為綠色燈光高舉頭上左右搖動(dòng)。
對(duì)線路旁的紅外線探測(cè)裝置及固定脫軌器進(jìn)行檢修、清掃時(shí)，須設(shè)專人防護(hù)來往車輛，遇有列車通過時(shí)須停止作業(yè)。
采用計(jì)算機(jī)聯(lián)鎖設(shè)備實(shí)現(xiàn)“加鎖、加封”功能時(shí)，應(yīng)使用密碼操作。
單機(jī)掛車時(shí)，列車調(diào)度員須發(fā)布調(diào)度命令。