A.70km/h
B.100km/h
C.120km/h
D.160km/h
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A.5h
B.4h
C.3h
D.2h
A.用快速制動(dòng)停車
B.斷開(kāi)故障用電設(shè)備的NFB
C.將跳閘的輔助電源裝置通風(fēng)機(jī)NFB復(fù)位
D.RS復(fù)位
A.不能繼續(xù)運(yùn)行，停車檢修
B.立即將故障車輛制動(dòng)控制裝置NFB斷開(kāi)，維持運(yùn)行
C.可以繼續(xù)運(yùn)行，運(yùn)行至停車站停車后，將該車輛制動(dòng)控制裝置NFB斷開(kāi)，再投入，無(wú)法恢復(fù)匯報(bào)調(diào)度，維持運(yùn)行
D.可以繼續(xù)運(yùn)行，立即匯報(bào)調(diào)度，無(wú)需任何操作
A.40ms
B.50ms
C.60ms
D.70ms
A.AC1500V
B.DC2000V
C.AC2500V
D.DC3000V
最新試題
CRH2A型動(dòng)車組每車廂配備（）把破窗錘，位于車廂緊急逃生窗邊指定位置。
下列哪個(gè)不是司機(jī)操縱臺(tái)故障顯示燈“轉(zhuǎn)向架”燈點(diǎn)亮的故障原因（）
粘貼試紙前，須將粘貼面的灰塵或油污清理干凈，表面（）再粘貼。
CRH2型動(dòng)車組接地碳刷更換作業(yè)中，M10*45螺栓，用扭力扳手進(jìn)行緊固，緊固扭力為（）
CRH2A型動(dòng)車組輔助電源裝置更換作業(yè)，恢復(fù)設(shè)備艙時(shí)，使用棘輪扳手及套筒預(yù)緊固設(shè)備艙底板、邊梁及裙板固定螺栓，再用扭矩扳手緊固螺栓，扭力為（）
輔助電源裝置ATN跳閘的故障現(xiàn)象是（）
CRH2A型動(dòng)車組電系統(tǒng)的線號(hào)中，250~299的線號(hào)代表什么系統(tǒng)電路（）
CRH2A型動(dòng)車組進(jìn)行主空壓機(jī)潤(rùn)滑油更換時(shí)，必須在其運(yùn)行停止多少分鐘后進(jìn)行（）
CRH2型動(dòng)車組MON屏“制動(dòng)信息”界面顯示AS壓力指的是什么（）
CRH2A型動(dòng)車組自動(dòng)車鉤緩沖裝置中電氣連接器是（）芯