A.緊急
B.快速
C.耐雪
D.常用
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B.距離傳感器2
C.距離傳感器3
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D.自動(dòng)加倍
A.0%故障和100%故障
B.0%故障和80%故障
C.80%故障和100%故障
D.90%故障和100%故障
A.輔助電源裝置傳輸不良故障
B.輔助電源裝置故障
C.輔助電源裝置ACVN1跳閘故障
D.輔助電源裝置通風(fēng)機(jī)停止故障
A.抱死1故障
B.軸溫2故障
C.制動(dòng)控制裝置速度發(fā)電機(jī)斷線3
D.制動(dòng)不足故障
最新試題
CRH2A型動(dòng)車組側(cè)門關(guān)閉故障的原因有哪些()
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CRH2A型動(dòng)車組更換閘片時(shí),需要準(zhǔn)備扭力為()的扭力扳手。
下列哪個(gè)不是司機(jī)操縱臺(tái)故障顯示燈“轉(zhuǎn)向架”燈點(diǎn)亮的故障原因()
CRH2型動(dòng)車組發(fā)生主電路器件異常故障時(shí),()故障指示燈會(huì)亮起。
CRH2A型動(dòng)車組輔助電源裝置更換作業(yè),恢復(fù)設(shè)備艙時(shí),使用棘輪扳手及套筒預(yù)緊固設(shè)備艙底板、邊梁及裙板固定螺栓,再用扭矩扳手緊固螺栓,扭力為()
CRH2A型動(dòng)車組兩條滑板剩余厚度差不得超過()
CRH2A型動(dòng)車組旅客信息系統(tǒng)主要顯示哪些內(nèi)容()
CRH2型動(dòng)車組側(cè)拉門壓緊裝置的功能描述錯(cuò)誤的是()
CRH2A動(dòng)車組車體傾斜尺寸測(cè)量前應(yīng)保證MR壓力()kPa以上。