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A、海上拖航合同應(yīng)當(dāng)書(shū)面訂立
B、在港區(qū)內(nèi)對(duì)船舶提供的拖輪服務(wù)不適用《海商法》
C、承拖方在起拖前和起拖當(dāng)時(shí),應(yīng)當(dāng)謹(jǐn)慎處理,使拖輪處于適航、適拖狀態(tài)
D、被拖方未按照約定支付拖航費(fèi)和其他合理費(fèi)用的,承拖方對(duì)被拖物有留置權(quán)
E、由于承拖方或者被拖方的過(guò)失,造成第三人財(cái)產(chǎn)損失的,承拖方和被拖方按照過(guò)失程度比例對(duì)第三人負(fù)賠償責(zé)任
A、船舶不適航
B、貨物的固有缺陷
C、標(biāo)志不清或不當(dāng)
D、罷工
E、戰(zhàn)爭(zhēng)
A、清潔提單
B、收貨待運(yùn)提單
C、不記名提單
D、記名提單
E、指示提單
A.為代替可以列為共同海損的特殊費(fèi)用而支付的額外費(fèi)用,可以作為代替費(fèi)用列入共同海損
B.船期損失和行市損失以及其他間接損失,均不得列入共同海損
C.共同海損應(yīng)當(dāng)由受益方按照各自的分?jǐn)們r(jià)值的比例分?jǐn)?br/>D.未申報(bào)的貨物或者謊報(bào)的貨物,不應(yīng)參加共同海損分?jǐn)?br/>E.載貨船舶有意擱淺所造成的船貨損失可以列入共同海損
A、救助款項(xiàng)的給付請(qǐng)求
B、船舶修理費(fèi)的支付請(qǐng)求
C、船員工資的支付請(qǐng)求
D、貸款銀行的還款請(qǐng)求
E、收貨人的貨損的賠償請(qǐng)求
最新試題
《2001年燃油污染損害民事責(zé)任公約》相較于《1992年民事責(zé)任公約》進(jìn)行了很大的擴(kuò)充,以下說(shuō)法錯(cuò)誤的是()。
船舶碰撞損害賠償?shù)幕驹瓌t不包括下列哪一項(xiàng)?()
在海上保險(xiǎn)合同中,如果被保險(xiǎn)船舶與礁石相撞后斷裂為碎片,此種保險(xiǎn)標(biāo)的損失屬于()。
理算機(jī)構(gòu)編制的理算書(shū)無(wú)法律約束力。
船舶開(kāi)航時(shí)不適航,船舶保險(xiǎn)人即可對(duì)被保險(xiǎn)船舶的損失不負(fù)賠償責(zé)任。
明確船長(zhǎng)有權(quán)代表船貨雙方簽訂救助合同的規(guī)定首次出現(xiàn)在哪項(xiàng)公約中?()
船舶污染損害主要包括()。
海上拖航合同屬于()。
口頭海上保險(xiǎn)合同無(wú)效。
托運(yùn)人最主要的合同義務(wù)是()。