A.編組站
B.中間站
C.區(qū)段站
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你可能感興趣的試題
A.客運機車
B.貨運機車
C.調車機車
D.電力機車
A.系統(tǒng)要以實現(xiàn)對貨車、機車和集裝箱的實時追蹤管理為主要目標
B.總體設計要結合中國的國情、路情，盡可能采用國外成熟的硬、軟件先進技術，保證整個設計的先進性
C.系統(tǒng)設計要貫徹“精打細算、節(jié)約投資”的原則，集中開發(fā)先實現(xiàn)有限目標，預留逐步發(fā)展的余地，使該系統(tǒng)具有良好的可擴充性
D.系統(tǒng)要有完善的可靠性措施
A.有效重量
B.最大重量
C.最小重量
D.平均重量
A.機車
B.貨車
C.客車
D.動車
A.進站信號機
B.通過信號機
C.出站信號機
D.警沖標
最新試題
鐵路運輸合同的客體是（）。
鐵路運輸企業(yè)的性質可概括為（）
鐵路貨物運輸合同根據(jù)被運送貨物的性質可以分為普通貨物運輸合同和特種貨物運輸合同兩種。下列不屬于鐵路特種貨物運輸?shù)闹饕侵福ǎ?/p>
國務院交通運輸各主管部門對外商投資交通運輸企業(yè)實施的政策可概括為（）。
鐵路運輸企業(yè)依法不承擔賠償責任的是（）。
下列屬于第二類無主貨物的是（）。
承運方按合同提供勞務行為，將貨物及時、安全、準確地運達日的地，也是經(jīng)濟法客體。
按照《國際鐵路貨物聯(lián)運協(xié)定》運輸?shù)膰H聯(lián)運貨物國外段暫不辦理保價運輸。
鐵路運輸企業(yè)采取必要的手段和措施，以最小的運力消耗、最少的運費支出、最快的運輸速度、最好的運輸質量完成運輸任務，體現(xiàn)了鐵路運輸?shù)模ǎ?/p>
在鐵路與道路交叉處鋪設的交叉，道口寬度在（）m以下的，僅供行人通過，機動車和畜力車不準通行。