單項(xiàng)選擇題根據(jù)基爾霍夫第一定律計(jì)算節(jié)點(diǎn)電流時(shí),所設(shè)定的電流方向必須()。

A、都是流進(jìn)節(jié)點(diǎn)
B、都是流出節(jié)點(diǎn)
C、有流進(jìn)、流出節(jié)點(diǎn),但限定條數(shù)
D、有流進(jìn)、流出節(jié)點(diǎn),不限定條數(shù)


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1.單項(xiàng)選擇題基爾霍夫第一定律可以表述為:流過(guò)任意一個(gè)節(jié)點(diǎn)的電流的()為零。

A、之和
B、之差
C、代數(shù)和
D、數(shù)值

2.單項(xiàng)選擇題由一個(gè)或幾個(gè)元件依次相連接的()電路叫支路。

A、串聯(lián)
B、并聯(lián)
C、簡(jiǎn)單
D、無(wú)分支

最新試題

下列不屬于因果邏輯圖組成的是()。

題型:?jiǎn)雾?xiàng)選擇題

某一熱電阻溫度變送器輸出信號(hào)出現(xiàn)無(wú)端的波動(dòng),此時(shí)應(yīng)采取以下措施排除故障原因()。

題型:?jiǎn)雾?xiàng)選擇題

現(xiàn)場(chǎng)流量?jī)x表檢修規(guī)程的內(nèi)容有()。

題型:?jiǎn)雾?xiàng)選擇題

對(duì)于由于設(shè)計(jì)不合理而經(jīng)常引發(fā)儀表誤動(dòng)作停機(jī)事故的聯(lián)鎖系統(tǒng)應(yīng)考慮進(jìn)行()。

題型:?jiǎn)雾?xiàng)選擇題

在儀表調(diào)試中,()是對(duì)儀表性能、儀表管道和儀表線路連接正確性的全面試驗(yàn),目的在于對(duì)儀表和控制系統(tǒng)的設(shè)計(jì)質(zhì)量、設(shè)備材料質(zhì)量和安裝質(zhì)量進(jìn)行全面的檢查,確認(rèn)儀表工程質(zhì)量符合生產(chǎn)運(yùn)行使用要求。

題型:?jiǎn)雾?xiàng)選擇題

在某個(gè)控制系統(tǒng)中,如果回路中輸入量中參夾有直流電流,會(huì)使輸入量比實(shí)際輸入量()。

題型:?jiǎn)雾?xiàng)選擇題

以下不屬于儀表系統(tǒng)調(diào)試和投運(yùn)方案組成部分的是()。

題型:?jiǎn)雾?xiàng)選擇題

以下關(guān)于傳導(dǎo)干擾說(shuō)法錯(cuò)誤的是()。

題型:?jiǎn)雾?xiàng)選擇題

下列描述中不屬于儀表檢修作業(yè)風(fēng)險(xiǎn)分析的主要內(nèi)容的是()。

題型:?jiǎn)雾?xiàng)選擇題

下列描述中()不屬于ESD關(guān)斷控制系統(tǒng)的組成。

題型:?jiǎn)雾?xiàng)選擇題