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《交通銀行2013年行業(yè)綠色信貸指引》要求對鐵路、公路、城市快速軌道交通、民航、港口等基礎(chǔ)設(shè)施行業(yè)，應(yīng)重點分析客戶建設(shè)用地是否通過土地預(yù)審、是否符合國家主體功能區(qū)規(guī)劃、移民安置工作是否符合國家政策等。
對于管控范圍內(nèi)的批發(fā)業(yè)和餐飲業(yè)客戶，逐戶實行授信業(yè)務(wù)余額控制，原則上客戶授信業(yè)務(wù)余額不得高于年初水平。
有風險敞口的融資擔保、租賃擔保、補償貿(mào)易項下?lián)Ｒ约?年以上延期付款擔保，均須逐筆報總行審批。
根據(jù)《交通銀行信貸業(yè)務(wù)手冊》，對于1－12級客戶，在1個會計年度中，客戶經(jīng)理必須保證在本年度中期（一般企業(yè)為6月30日）之前使用上一年度的年度會計報告完成1次授信申請或定期監(jiān)控。
企業(yè)征信信息的取得、提供和使用應(yīng)符合《征信業(yè)管理條例》要求，事先可以不用取得客戶書面同意。
全部“兩高一剩”行業(yè)的固定資產(chǎn)貸款業(yè)務(wù)，不須逐筆向總行申報限額（含原有貸款展期或還款計劃時間、金額的變更。
根據(jù)低RAROC客戶準入例外原則，按照企業(yè)級客戶關(guān)系管理系統(tǒng)（ECRM）維護的達標產(chǎn)業(yè)鏈客戶關(guān)系，產(chǎn)業(yè)鏈整體RAROC值達到準入標準，產(chǎn)業(yè)鏈內(nèi)企業(yè)均視作符合準入要求。
借款擔保是非融資性擔保。
要切實平衡好風險收益關(guān)系，一方面要大力提升低RAROC值客戶資本回報率；另一方面不能唯RAROC越高越好，要防范高收益下高風險滯后暴露。
信貸風險管理委員會（簡稱“信貸委員會”）在分行全面風險管理委員會的指導(dǎo)下工作，是分行公司信貸風險管理的決策機構(gòu)之一。