A、高速公路、一級公路、二級公路、三級公路、四級公路和等外級公路
B、鋪裝路面、簡易鋪裝路面和未鋪裝路面
C、國道、省道、縣道、鄉(xiāng)道和村
D、高速公路、國道
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A、南部
B、西部
C、北部
D、東部
A、最右側(cè)
B、最左側(cè)
C、中間
D、中間偏右
A、0.8%
B、1.0%
C、1.5%
D、2.0%
A、夏天太熱，可以穿拖鞋收派快件
B、工作場地可以著便裝
C、隨時(shí)攜帶工牌
D、工作時(shí)必須著工裝
A、衣著得體
B、舉止文明
C、儀表大方
D、用語規(guī)范
最新試題
總包多于總包路單登入總包號碼，表明有（）未登入總包路單，補(bǔ)填總包路單總包號碼。
鼓勵寄遞企業(yè)使用可循環(huán)包裝產(chǎn)品，推進(jìn)使用循環(huán)包裝（）和回收裝備，通過完善運(yùn)行模式，提升循環(huán)使用效率。
滯留總包必須優(yōu)先裝運(yùn)第（）班次車輛，使滯留總包始終為當(dāng)班生產(chǎn)快件總包，稱之為“滯留”。
根據(jù)總包發(fā)運(yùn)計(jì)劃及班次、噸位、（）和路向等情況，與匯總的發(fā)運(yùn)信息進(jìn)行比較，核算應(yīng)發(fā)總包的堆位及其數(shù)量。
國際快件出境必須經(jīng)過海關(guān)等部門的查驗(yàn)，與（）的封發(fā)具有不同的流程。
按規(guī)定動作搬運(yùn)快件，充分利用各種（）。
（）必須要實(shí)行快件、清單、包牌三核對。
投遞格口尺寸為（），能夠適應(yīng)大多數(shù)的尺寸的小件包裹投遞。
包牌填寫時(shí)注意信息要準(zhǔn)確、全面，要求特殊作業(yè)的總包要使用規(guī)定（）。
每天或每個(gè)班次的分揀封發(fā)工作結(jié)束后，各拆解封發(fā)崗位需按規(guī)定將（）。