A、應(yīng)該;也應(yīng)該
B、不應(yīng)該;而應(yīng)該
C、不應(yīng)該;也不應(yīng)該
D、應(yīng)該;而不應(yīng)該
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電動車檢查要點包括()。
①輪胎
②剎車
③輻條
④電量
⑤喇叭
A、①②③④⑤
B、①②③④
C、①②④⑤
D、②③④
A、支票的有效期為30天
B、支票是出票人簽發(fā)的
C、同城票據(jù)交換地區(qū)內(nèi)的單位和個人之間的一切款項結(jié)算,均可使用支票
D、劃線支票是在支票正面劃兩道平行線的支票
A、假幣的安全線就算是加入立體實物,也會出現(xiàn)票面皺褶、分離的現(xiàn)象
B、用手摸紙鈔,假幣的凹凸感明顯沒有真鈔強
C、僅檢查有紅藍彩色纖維就判定是真鈔
D、通過抖動鈔票的聲音判斷真?zhèn)?,是一種常用的方法
如果由寄件人委托第三人與快遞企業(yè)簽訂第三方記賬協(xié)議,則協(xié)議主體為()。
①快遞企業(yè)
②寄件人
③收件人
④第三人
A、①②④
B、①②③
C、①④
D、②④
A、按照紙條的內(nèi)容如實填寫至運單相應(yīng)欄目內(nèi)并代客戶簽名
B、留下快遞運單,重新約定當(dāng)日某時間來收
C、強硬地告訴客戶運單必須由客戶自己填寫,業(yè)務(wù)員無法代填
D、不做此業(yè)務(wù)
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最新試題
所有的()、封志、包牌等具有更高的質(zhì)量、信息量要求。
投遞格口尺寸為(),能夠適應(yīng)大多數(shù)的尺寸的小件包裹投遞。
國際快件出境必須經(jīng)過海關(guān)等部門的查驗,與()的封發(fā)具有不同的流程。
按規(guī)定動作搬運快件,充分利用各種()。
()是進出口雙方辦理報關(guān)納稅的重要依據(jù)。
總包路單要逐格逐袋登錄,有特殊操作要求的總包要在()中批注。
以手工方式按車次,把進站()逐一總數(shù)后,匯總結(jié)出總件數(shù)。
對于條碼模糊不能被正確識讀的車輛封志,如果數(shù)字清晰,可以()。
對條碼污染不完整無法掃描的快件,()條碼信息或按規(guī)定換單處理。
鼓勵寄遞企業(yè)使用可循環(huán)包裝產(chǎn)品,推進使用循環(huán)包裝()和回收裝備,通過完善運行模式,提升循環(huán)使用效率。