單項選擇題Sea B/L系由()簽發(fā)的。
A.無船承運人
B.堆場
C.承運人
D.貨運站
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1.單項選擇題House B/L系由()簽發(fā)的。
A.實際承運人
B.無船承運人
C.貨運站
D.堆場
2.單項選擇題凡貨量達到每個集裝箱容積的()或負荷量的()即為整箱。
A.75%;90%
B.85%;95%
C.70%;85%
D.75%;95%
3.單項選擇題根據(jù)《漢堡規(guī)則》對件雜貨承運人的責任期間為()。
A.鉤至鉤
B.場至場
C.港至港
D.站至站
4.單項選擇題根據(jù)《海牙規(guī)則》,對于件雜貨承運人的責任期間為()。
A.港至港
B.場至場
C.鉤至鉤
D.站至站
5.多項選擇題目前,在國際多式聯(lián)運業(yè)務中,多式聯(lián)運經(jīng)營人的責任形式有()
A、分區(qū)責任制
B、分割責任制
C、統(tǒng)一責任制
D、網(wǎng)狀責任制
最新試題
實現(xiàn)物流信息網(wǎng)絡的方式目前主要有()。
題型:多項選擇題
國際多式聯(lián)運的優(yōu)越性除手續(xù)簡便、提早結匯、節(jié)省費用外,還有()。
題型:多項選擇題
大陸橋有()。
題型:多項選擇題
集裝箱上的標志有()。
題型:多項選擇題
集裝箱出口貨運流程分:訂艙、接受托運申請、發(fā)放空箱、以及()。
題型:多項選擇題
特殊貨物主要指()。
題型:多項選擇題
物流管理經(jīng)歷了下述()階段。
題型:多項選擇題
“安全港”和“安全泊位”應理解為()。
題型:多項選擇題
一批出口貨物既超重又超長,承運人是按()收取附加費。
題型:單項選擇題
國際多式聯(lián)運應()保險。
題型:單項選擇題