A.之差
B.之和
C.乘積
D.一半
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A.四個(gè)
B.三個(gè)
C.兩個(gè)
D.一個(gè)
A.減輕駕駛勞動(dòng)強(qiáng)度
B.過(guò)載保護(hù)性能好
C.什么人均能開(kāi)車(chē)
D.有利安全
A.快速接合
B.慢速接合
C.逐漸接合
D.腳與踏板不分離
A.發(fā)動(dòng)機(jī)前置后驅(qū)動(dòng)
B.發(fā)動(dòng)機(jī)后置前驅(qū)動(dòng)
C.發(fā)動(dòng)機(jī)前置前驅(qū)動(dòng)
A.小
B.適中
C.相反油壓
D.相同反向油壓
最新試題
若排氣管時(shí)通時(shí)堵,則排氣時(shí)的反壓力增大,會(huì)使進(jìn)氣管的真空度降低。
與風(fēng)扇運(yùn)行相關(guān)的因素是水箱溫度,而水箱溫度與發(fā)動(dòng)機(jī)水溫沒(méi)有直接關(guān)系。
汽車(chē)各燈均采用并聯(lián)電路,在每個(gè)燈是支路上還安裝了保險(xiǎn)片。
液力變矩器的轉(zhuǎn)矩放大倍數(shù)一般為()左右。
壓縮機(jī)卡住不能轉(zhuǎn)動(dòng)通常是潤(rùn)滑不良或沒(méi)有潤(rùn)滑。
增壓器的目的在于增加充氣量、提高功率、改善經(jīng)濟(jì)性、改善排放。
在左右制動(dòng)信號(hào)燈電路中,連接有兩個(gè)電磁線(xiàn)圈以及舌簧開(kāi)關(guān),信號(hào)燈電路斷路警報(bào)燈與舌簧開(kāi)關(guān)串聯(lián)。
車(chē)輪動(dòng)平衡前可不拆除舊的平衡重。
筆式點(diǎn)火線(xiàn)圈的檢測(cè)最快捷的檢測(cè)方法是兩缸互換法。
運(yùn)轉(zhuǎn)中清洗廢氣渦輪只有水洗法。