A.發(fā)動機爆燃傾向增加
B.發(fā)動機燃燒傾向減小
C.發(fā)動機燃燒正常
D.發(fā)動機燃燒速度減慢
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A.個別輪制動氣失效
B.制動系統(tǒng)中無氣壓
C.各輪制動輪制動鼓與制動蹄間隙過小
D.制動鼓與制動蹄隙合適
A.轉(zhuǎn)向器蝸桿與滾輪的嚙全間隙過大
B.轉(zhuǎn)向器蝸桿與滾輪的嚙合間隙過小
C.轉(zhuǎn)向器蝸桿與滾輪的嚙合間隙正常
D.前輪胎由于修補等原因引起動不平衡
A.溫度過低,發(fā)動機不能起動
B.個別噴油器不工作,發(fā)動機不能起動
C.低壓油路堵死,發(fā)動機無油,不能起動
D.調(diào)整器不工作,不能起動
A.0Ω
B.80Ω
C.無窮大
D.80KΩ
A.減少任意一邊殼體與側(cè)蓋下的調(diào)整墊片的厚度
B.適當松開環(huán)形調(diào)整螺母
C.增加任意一邊殼體與側(cè)蓋下的調(diào)整墊片來調(diào)整
D.增加兩側(cè)殼體與側(cè)蓋下的調(diào)整墊片的厚度
最新試題
車輪動平衡前可不拆除舊的平衡重。
不管使用何種液體對發(fā)動機進行降溫,其必須具有非常低的凝固點、很高的沸點以及能吸收大量熱量。
在低壓側(cè)加注制冷劑時,制冷劑罐倒置會是制冷劑以液態(tài)進入壓縮機,進入壓縮機的液體將損壞壓縮機。
以下不屬于氣門密封性的檢查方法的是()。
電動式刮水器受發(fā)動機工況影響。
若排氣管時通時堵,則排氣時的反壓力增大,會使進氣管的真空度降低。
每臺增壓器隨機配備有一套專用工具,在拆卸時要予以充分利用。
有卡滯或關(guān)閉不嚴的節(jié)溫器應(yīng)拆下清洗或修復(fù),不可繼續(xù)使用。
液力變矩器安裝在發(fā)動機的()上。
汽車各燈均采用并聯(lián)電路,在每個燈是支路上還安裝了保險片。