A.轉(zhuǎn)向操縱沉重，加快轉(zhuǎn)動(dòng)副磨損
B.轉(zhuǎn)向操縱靈活
C.對(duì)直線行駛穩(wěn)定性有影響
D.適合駕駛員操縱
您可能感興趣的試卷
你可能感興趣的試題
A.0.1mm
B.0.2mm
C.0.3mm
D.0.4mm
A.同時(shí)偏轉(zhuǎn)
B.先內(nèi)側(cè)輪轉(zhuǎn)
C.后外側(cè)轉(zhuǎn)
D.先外側(cè)輪后內(nèi)側(cè)輪轉(zhuǎn)
A.柴油
B.汽油
C.混合氣
D.空氣
A.噴油泵轉(zhuǎn)速正常
B.柴油機(jī)外特征
C.柴油機(jī)速度特征
D.循環(huán)特征
A.R＜15
B.R=1.58~17.3
C.R≤6
D.R=12.8~14.2
最新試題
增壓器的目的在于增加充氣量、提高功率、改善經(jīng)濟(jì)性、改善排放。
渦輪增壓器經(jīng)常處于低速、高溫下工作，增壓器廢氣渦輪端的溫度在700-900℃。
筆式點(diǎn)火線圈的檢測(cè)最快捷的檢測(cè)方法是兩缸互換法。
運(yùn)轉(zhuǎn)中清洗廢氣渦輪只有水洗法。
在左右制動(dòng)信號(hào)燈電路中，連接有兩個(gè)電磁線圈以及舌簧開關(guān)，信號(hào)燈電路斷路警報(bào)燈與舌簧開關(guān)串聯(lián)。
現(xiàn)在轎車的電喇叭一般情況下是不能調(diào)節(jié)音量和音調(diào)。
用（）檢測(cè)進(jìn)氣系統(tǒng)的氣密性。
用萬(wàn)用表測(cè)試水溫傳感器的電阻值，用電吹風(fēng)加熱水溫傳感器，電阻值減小。
液力變矩器安裝在發(fā)動(dòng)機(jī)的（）上。
電動(dòng)式刮水器受發(fā)動(dòng)機(jī)工況影響。