A.機油過多
B.機油量少
C.限壓閥卡死,主油道堵塞造成機油壓力過高
D.發(fā)動機轉(zhuǎn)速過高造成機油壓力過高
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A.分電器斷電點觸點無間隙
B.某缸分缸線斷路
C.分火頭聯(lián)電
D.分電器蓋損壞
A.用主銷與螺母之間的調(diào)整片來調(diào)整
B.主銷上的調(diào)整螺母來調(diào)整
C.調(diào)整螺釘來調(diào)整
D.主銷上的調(diào)整螺母加墊調(diào)整
A.244—800
B.196—329
C.98—196
D.244—490
A.平衡式樣
B.非平衡式
C.凸輪式
D.自動增力式
A.制動效能
B.熱能
C.機械能
D.化學能
最新試題
在拆卸增壓器每一零部件前,要注意其接合面有無()。
在低壓側(cè)加注制冷劑時,制冷劑罐倒置會是制冷劑以液態(tài)進入壓縮機,進入壓縮機的液體將損壞壓縮機。
每臺增壓器隨機配備有一套專用工具,在拆卸時要予以充分利用。
壓縮機卡住不能轉(zhuǎn)動通常是潤滑不良或沒有潤滑。
現(xiàn)在轎車的電喇叭一般情況下是不能調(diào)節(jié)音量和音調(diào)。
液力變矩器的轉(zhuǎn)矩放大倍數(shù)一般為()左右。
與風扇運行相關的因素是水箱溫度,而水箱溫度與發(fā)動機水溫沒有直接關系。
轉(zhuǎn)子式機油泵安裝外轉(zhuǎn)子時,應把外轉(zhuǎn)子端面無倒角的一面先裝入殼體。
如果水溫傳感器故障壞了會造成汽車冷啟動難,水溫傳感器不正常造成給油不正常,加速無力的現(xiàn)象。
錐齒輪嚙合的調(diào)整只是指使齒面嚙合印記的調(diào)整。