A、50%
B、60%
C、70%
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A、結(jié)構(gòu)緊湊,外形尺寸大
B、可實(shí)現(xiàn)大范圍的無(wú)級(jí)變速
C、傳動(dòng)乎穩(wěn),動(dòng)作靈敏慣性大
D、易防止過(guò)載
A、向心力
B、二離心力
C、慣性力
A、無(wú)載荷試驗(yàn)
B、靜載荷試驗(yàn)
C、動(dòng)載荷試驗(yàn)
D、噪聲測(cè)定
A、凸輪控制器
B、液壓推桿
C、聯(lián)動(dòng)臺(tái)
A、高度
B、傾角
C、距離
D、速度
最新試題
起重機(jī)司機(jī)應(yīng)遵守起重作業(yè)“十不吊”規(guī)定。
重要或精密的部件大多采用()的方法,翻身物體。
申請(qǐng)《特種設(shè)備作業(yè)人員證》的人員文化程度應(yīng)在()以上。
斜吊斜拉重物會(huì)增大工作負(fù)荷,重物發(fā)生擺動(dòng).對(duì)鋼絲繩和滑輪有不良影響,也易釀成事故。
起重機(jī)的抗傾翻能力稱為起重機(jī)的()性。
超載限制器主要用來(lái)防止起重量超過(guò)起重負(fù)載能力,以免鋼絲繩斷裂和起重設(shè)備損壞。
閉合主電源前,應(yīng)使所有的控制器手柄置于零位。
如圖BZ28所示該安全標(biāo)志表示的意思是()。
輪胎式起重機(jī)上有一個(gè)設(shè)在回轉(zhuǎn)平臺(tái)上的操作室,軸距短,重心高,轉(zhuǎn)彎半徑小,可以做長(zhǎng)距離轉(zhuǎn)移。
臂桿為箱形結(jié)構(gòu)的起重機(jī)受力后,結(jié)構(gòu)側(cè)向穩(wěn)定性較好。