A、測定波長
B、顯色時(shí)間
C、顯色劑
D、溶劑
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A、干擾少
B、準(zhǔn)確度高
C、靈敏度高
D、測定含量范圍廣
A、加入過量的顯色劑是必要的
B、顯色劑過多有時(shí)會(huì)有副反應(yīng)
C、沒必要加入過量的顯色劑
D、顯色劑過多不會(huì)改變有色配合物的配位比
A、待測組分的吸收光譜
B、顯色劑的形態(tài)
C、待測組分的化合狀態(tài)
D、顯色化合物的組成
A、比色皿
B、光源
C、光的吸收
D、溶液顏色的深淺
A、降低顯色反應(yīng)的速度
B、提高顯色反應(yīng)的速度
C、影響有色配合物的溶解度
D、影響有色配合物的組成
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最新試題
電感耦合等離子發(fā)射光譜儀中氬氣作為輔助氣的作用為()
簡述溴價(jià)、溴指數(shù)的定義。
許多系統(tǒng)安全分析、評(píng)價(jià)方法都可用來進(jìn)行辨識(shí)危險(xiǎn)危害因素,選用哪種方法要根據(jù)()來定。
誘導(dǎo)期氧彈的結(jié)構(gòu)要求在100℃可承受()kPa工作壓力。
簡述誘導(dǎo)期測定的意義。
下列選項(xiàng)中,示差分光光度法說法錯(cuò)誤的是()
清潔生產(chǎn)從生態(tài)-經(jīng)濟(jì)兩大系統(tǒng)的整體優(yōu)勢出發(fā),借助各種相關(guān)理論和技術(shù),在產(chǎn)品整個(gè)生命周期的各個(gè)()采取戰(zhàn)略性、綜合性。
誘導(dǎo)期儀器可以使用讀數(shù)至少到()kPa的指示型或記錄型壓力表。
航空渦輪燃料潤滑性測定時(shí)試樣溫度需要保持在()℃。
下列選項(xiàng)中,可采取減塵、降塵、排塵、捕塵等技術(shù)措施進(jìn)行治理的是()