A、成本加成定價(jià)法
B、盈虧平衡定價(jià)法
C、目標(biāo)利潤(rùn)定價(jià)法
D、固定定價(jià)法
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A、網(wǎng)絡(luò)整合營(yíng)銷(xiāo)
B、網(wǎng)絡(luò)直銷(xiāo)
C、軟營(yíng)銷(xiāo)
D、網(wǎng)絡(luò)促銷(xiāo)
A、垂直渠道系統(tǒng)
B、水平渠道系統(tǒng)
C、多渠道營(yíng)銷(xiāo)系統(tǒng)
D、獨(dú)家渠道系統(tǒng)
A、合理控制庫(kù)存
B、根據(jù)自身產(chǎn)品的特點(diǎn)，采用零部件的兩級(jí)生產(chǎn)
C、做好銷(xiāo)售預(yù)測(cè)工作
D、零部件企業(yè)獨(dú)立于商用車(chē)企業(yè)的需求
A、企業(yè)內(nèi)部
B、顧客
C、競(jìng)爭(zhēng)者
D、經(jīng)銷(xiāo)商
A、產(chǎn)品構(gòu)思
B、競(jìng)爭(zhēng)對(duì)手
C、構(gòu)想
D、投放市場(chǎng)
最新試題
利用新原理、新技術(shù)、新材料、新設(shè)計(jì)、新工藝、新功能，在全世界首先開(kāi)發(fā)，能開(kāi)創(chuàng)全新的市場(chǎng)，屬于（）汽車(chē)新產(chǎn)品開(kāi)發(fā)。
人人往往容易忘掉大多數(shù)信息，只保留能支持其態(tài)度和信念的信息，這屬于感知階段的（）
汽車(chē)產(chǎn)業(yè)鏈中主要開(kāi)發(fā)生產(chǎn)模塊級(jí)總成和部件的是（），如發(fā)動(dòng)機(jī)的空調(diào)壓縮機(jī)模塊。
以下屬于汽車(chē)分期付款內(nèi)容的是（）
汽車(chē)具有完整的功能和結(jié)構(gòu)，可以獨(dú)立運(yùn)行和工作，它屬于下列哪種產(chǎn)品分類(lèi)？（）
汽車(chē)產(chǎn)業(yè)鏈中主要開(kāi)發(fā)生產(chǎn)毛坯件和原材料的是（），它處于供應(yīng)鏈的最底端。
汽車(chē)產(chǎn)業(yè)鏈中主要開(kāi)發(fā)生產(chǎn)模塊級(jí)小零件的是（），如汽車(chē)懸架下擺臂。
大部分載貨汽車(chē)采用的是（）驅(qū)動(dòng)形式。
汽車(chē)產(chǎn)業(yè)鏈中主要開(kāi)發(fā)生產(chǎn)系統(tǒng)總成的是（），如發(fā)動(dòng)機(jī)總成廠家和變速箱總成廠家。
以下哪個(gè)參數(shù)用來(lái)表示汽車(chē)越過(guò)障礙物（如石塊等）的能力？（）